金融(róng)界5月(yuè)17日消息，国家发展改革委(wěi)、国家能源局发(fā)布《关于(yú)加快推进充电基础设(shè)施建(jiàn)设 更好支持(chí)新能源汽车下乡和(hé)乡村(cūn)振兴的实(shí)施(shī)意见(jiàn)》（以(yǐ)下简称《意见》）。

　　支持农(nóng)村地区(qū)购买使用新(xīn)能源汽车(chē) 提供多(duō)元化购买支持政策

　　《意见》提到，鼓(gǔ)励有条件(jiàn)的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购(gòu)买新能(néng)源汽车，给予消费券等支持(chí)。鼓励有关(guān)汽车(chē)企业(yè)和有(yǒu)条件的地方对淘汰低速电动(dòng)车(chē)购买新能源汽车提供以旧换新奖(jiǎng)励。鼓励地方政(zhèng)府加强政企联动，开展购(gòu)车赠送充电优惠券等(děng)活(huó)动。加大农村地(dì)区汽(qì)车消费信贷(dài)支持(chí)，鼓励金融(róng)机(jī)构在(zài)依法(fǎ)合规、风险(xiǎn)可(kě)控的前提下，合理确定首付比例、贷(dài)款利率、还款(kuǎn)期限。

　　加(jiā)快实现适宜使用新能源汽车的地区(qū)充电站“县(xiàn)县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

　　《意见》提(tí)到，加强(qiáng)公共充电基础设施布局(jú)建设(shè)。支持地方政府(fǔ)结(jié)合实际开展县乡公共充电网(wǎng)络规划，并(bìng)做(zuò)好与国土空间(jiān)规划、配(pèi)电(diàn)网(wǎng)规划(huà)等(děng)的衔接(jiē)，加(jiā)快实现适宜(yí)使用(yòng)新能源汽(qì)车的(de)地区充电站“县县全覆盖”、充(chōng)电桩“乡乡(xiāng)全覆盖”。合(hé)理推进(jìn)集中式公共充电场站建(jiàn)设，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交(jiāo)通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所配(pèi)置公(gōng)共充(chōng)电设施，并向易地(dì)搬(bān)迁集(jí)中安置区、乡(xiāng)村旅游重点村等延伸，结合乡村自(zì)驾游发展加快(kuài)公路沿线、具备(bèi)条件的加油(yóu)站等场(chǎng)所充(chōng)电桩建(jiàn)设(shè)。

　　健(jiàn)全新能源二(èr)手车评估(gū)体系 鼓励(lì)企业(yè)面(miàn)向农村地区市场提(tí)供(gōng)优质新能源二手车(chē)

　　《意见》提到，丰富新(xīn)能源汽车供(gōng)应。鼓励新能源汽车企(qǐ)业(yè)针对农村地区(qū)消费者特点，通(tōng)过(guò)差异化策略(lüè)优(yōu)化配置，开发更多经济实用的车型，特别是新(xīn)能源载货微面(miàn)、微卡、轻卡(kǎ)等产品(pǐn)。健全新能源二手车评估体系，对(duì)新能源二(èr)手车加强(qiáng)检查和整修，鼓励企业面向农村地区市场提供优质(zhì)新(xīn)能源(yuán)二手车。

　　鼓励有条件地(dì)方出(chū)台农村(cūn)地区公共充电(diàn)基础设施建设运营专(zhuān)项(xiàng)支持政策

　　《意(yì)见(jiàn)》提到，加(jiā)大充电网络建(jiàn)设运营支持(chí)力度。鼓励有条件地方出台农(nóng)村地区公共充电基础(chǔ)设施建设运营专项支(zhī)持政策。利用地方政(zhèng)府(fǔ)专项(xiàng)债券等工具，支(zhī)持(chí)符合(hé)条件(jiàn)的高速公(gōng)路及普通国省干(gàn)线公路服务(wù)区（站）、公共汽电车场站和汽车客运站(zhàn)等(děng)充换电基础设施建设。统筹考虑乡村级充电(diàn)网络(luò)建设和输配电网发展，加大用地(dì)保障等(děng)支持(chí)力度，开展配(pèi)套电网(wǎng)建设改造，增强农村(cūn)电(diàn)网的支撑保障能力。到2030年前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用(yòng)电(diàn)免收(shōu)需量（容量）电费，放宽电网企业相(xiāng)关配电网(wǎng)建设投资效率约束，全额(é)纳入输配电价回收(shōu)。

　　以下为十一条意见(jiàn)：

　　一(yī)、创新农村地区充电基础设施建设运(yùn)营维护模式(shì)

　　（一）加强公共充(chōng)电基础设施布局建设。支持地方政府结合实际开(kāi)展(zhǎn)县乡公共充电(diàn)网络规划，并做好(hǎo)与国(guó)土(tǔ)空间规划、配电(diàn)网(wǎng)规(guī)划等(děng)的衔接，加快(kuài)实现(xiàn)适(shì)宜使用新能源汽(qì)车(chē)的地区充(chōng)电站(zhàn)“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖(gài)”。合(hé)理推进集中式公(gōng)共充电场(chǎng)站建设，优先在县乡企(qǐ)事业单位、商业建筑、交(jiāo)通枢(shū)纽（场站）、公(gōng)路沿线服务(wù)区（站）等场所配(pèi)置公共充电设施(shī)，并向易(yì)地搬迁集中(zhōng)安置(zhì)区、乡村旅游重点村等延伸(shēn)，结合乡村自驾游发展加(jiā)快公路沿线、具备条件的加油站等(děng)场所充电桩建(jiàn)设(shè)。

　　（二）推进(jìn)社区充(chōng)电基础设(shè)施建设共(gòng)享。加快推进农村地区既有居(jū)住社(shè)区充电设施建设(shè)，因地制宜开展充电设施建(jiàn)设条(tiáo)件改造，具备安装条件的居住(zhù)社区可配建一(yī)定比例的公共充电(diàn)车(chē)位。落实新建居(jū)住社区充电基础(chǔ)设(shè)施配建要求(qiú)，推动固定车位建设充电设(shè)施或预留(liú)安装条件以满足直接装(zhuāng)表接电需要(yào)。落实(shí)街道办事处等基层管理(lǐ)机(jī)构管(guǎn)理(lǐ)责任，加大对居住社区管(guǎn)理(lǐ)单位的(de)指导和(hé)监督，建立“一站(zhàn)式”协调推动(dòng)和(hé)投(tóu)诉(sù)解决机制。居住社(shè)区管理单位应(yīng)积极协助用户安装充(chōng)电设施，可(kě)探索(suǒ)与充电(diàn)设施运营企业合作的机制。引导(dǎo)社区推广(guǎng)“临近车位共享(xiǎng)”“社区分时(shí)共享”“多车一(yī)桩”等(děng)共享模式。

　　（三）加大充电(diàn)网络建(jiàn)设运营支持力度。鼓励有条件(jiàn)地(dì)方(fāng)出台农村地区(qū)公共充(chōng)电基础设施建设(shè)运营专项支持(chí)政策。利用(yòng)地方政府(fǔ)专项债券(quàn)等工具，支持符(fú)合条件的高速公(gōng)路及普通国省干线公路服(fú)务区（站）、公共汽电车场(chǎng)站和汽车客运站等充换(huàn)电基础设(shè)施建设。统(tǒng)筹考(kǎo)虑乡村(cūn)级充电网络(luò)建设和输配电网发展，加大(dà)用地保障等(děng)支持力度(dù)，开(kāi)展(zhǎn)配套电(diàn)网(wǎng)建设改造，增强农村电网(wǎng)的支撑保障能力。到2030年前，对(duì)实(shí)行两部制电价(jià)的集中式充换电设施用电免收需量(liàng)（容量(liàng)）电费，放(fàng)宽电网(wǎng)企业相关配电(diàn)网建设投资(zī)效率约束，全(quán)额纳入输配电价回收。

　　（四）推广(guǎng)智能有序充电等新模式。提升新建充电(diàn)基础设(shè)施智能化水平，将智能有序充电纳(nà)入充电基(jī)础设施(shī)和(hé)新能源汽车产品功能范围，鼓(gǔ)励(lì)新(xīn)售新能源汽车随车配建充(chōng)电桩具备有序充(chōng)电功(gōng)能，加(jiā)快形成行(xíng)业(yè)统一标准(zhǔn)。鼓励开(kāi)展电动汽(qì)车与电网(wǎng)双向互(hù)动（V2G）、光储充协同(tóng)控制等(děng)关键技术研究，探索在充电桩利用率较低(dī)的农村地(dì)区，建(jiàn)设提供光(guāng)伏发电、储能、充电一体(tǐ)化(huà)的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策，鼓励用户(hù)低(dī)谷时(shí)段充(chōng)电。

　　（五(wǔ)）提升充(chōng)电基础设施运维(wéi)服(fú)务体验。结合农村(cūn)地区充电设施环境、电网基础(chǔ)条件、运行维护(hù)要求(qiú)等，开(kāi)展充电设施建设标准制(zhì)修订和典型设计。完(wán)善充电设施运(yùn)维体系，提(tí)升(shēng)设施可用率和故障处理能(néng)力(lì)，推(tuī)动(dòng)公共(gòng)充换(huàn)电网络运营商平台互联互通。鼓励停车场与充电(diàn)设施运营(yíng)企(qǐ)业创新技术与管(guǎn)理措(cuò)施，引导燃油汽车与(yǔ)新能源汽车分区(qū)停(tíng)放，维护良好充电秩序(xù)。利(lì)用技术(shù)手段对充电需求集中的(de)时段和地段进行提(tí)前研判，并(bìng)做好服(fú)务保障。

　　二、支持农村地区购买使用新能源汽车(chē)

　　（六）丰(fēng)富新能源(yuán)汽车供(gōng)应。鼓励新(xīn)能(néng)源汽车企(qǐ)业(yè)针对(duì)农村(cūn)地区消费者特点，通过(guò)差异(yì)化(huà)策(cè)略优化配置，开发更多经济实用的车(chē)型(xíng)，特别是新能源载(zài)货微面(miàn)、微卡、轻卡等产品。健全新能(néng)源二手车评估体系，对新能源二(èr)手车加强检查和整修，鼓励企业面向农村地(dì)区市场提供优质新(xīn)能源二手车。

　　（七）加快公共领(lǐng)域应用推(tuī)广。加快新能源汽车在县乡党政机(jī)关、学校、医院等(děng)单位的推(tuī)广应用，因地制宜(yí)提高公务(wù)用车中新(xīn)能源(yuán)汽车使用比例，发(fā)挥引(yǐn)领示(shì)范作(zuò)用(yòng)。鼓(gǔ)励有条(tiáo)件(jiàn)的地(dì)方加(jiā)大对公交(jiāo)、道(dào)路客运、出租(zū)汽车、执法、环卫、物流配(pèi)送(sòng)等领域新能(néng)源汽车应用支(zhī)持(chí)力度。

　　（八(bā)）提(tí)供(gōng)多元化(huà)购(gòu)买支持政策。鼓励(lì)有条件(jiàn)的地方对农村户(hù)籍(jí)居民(mín)在户(hù)籍所在地县域内购买新(xīn)能源汽车，给予消费券等支持(chí)。鼓励有(yǒu)关汽车企业和有条件的地方对淘汰低速电动车(chē)购买(mǎi)新能(néng)源(yuán)汽车提供以旧换(huàn)新奖(jiǎng)励。鼓励地方(fāng)政府(fǔ)加强政企联动，开展购(gòu)车赠送(sòng)充电优惠(huì)券等活动。加大农村地区汽(qì)车消费信贷(dài)支(zhī)持，鼓励金融机(jī)构在(zài)依法合(hé)规、风险可控的前(qián)提下，合理确定首付比例(lì)、贷(dài)款利率、还(hái)款(kuǎn)期(qī)限。

　　三、强化农村地区新能(néng)源汽(qì)车宣传(chuán)服务管理

　　（九(jiǔ)）加(jiā)大宣传引导(dǎo)力度。通过新闻(wén)报(bào)道、专(zhuān)家(jiā)评论(lùn)、互联网新媒体等(děng)方式积极宣(xuān)传，支持地方政(zhèng)府和(hé)行(xíng)业(yè)机构(gòu)组织新能源汽(qì)车厂(chǎng)家开展品牌联(lián)展(zhǎn)、试乘试驾等活动，鼓励(lì)新能源汽车企业联合产业链(liàn)上游电池企业(yè)开展农村地区购车(chē)三年内免(miǎn)费“电池(chí)体检(jiǎn)”活动，提升消费者对新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)的接受度。

　　（十）强化(huà)销(xiāo)售服务网络。鼓励(lì)新能源汽车企业希望的拼音是什么下沉销售(shòu)网络，引导车企及第三方服务企业加快建设(shè)联(lián)合营(yíng)业网点、建(jiàn)立配套售后服(fú)务体系，定期开展维修售(shòu)后服务下乡(xiāng)活动，提供应急救援等服务，缓解(jiě)购买使用顾(gù)虑。鼓励(lì)高职院校面(miàn)向(xiàng)农村地区培养新能源汽车维保技(jì)术人员(yuán)，提供汽车(chē)维保(bǎo)、充电桩维护等相关职业教育，将促进就近就地就(jiù)业(yè)与支持新能(néng)源汽车(chē)消费有效衔(xián)接。

　　（十(shí)一(yī)）加强安全(quán)监管。健全新能源汽车安全监管体(tǐ)系，因地(dì)制(zhì)宜利用多(duō)种手(shǒu)段(duàn)，提升新能源汽车及(jí)电(diàn)池质(zhì)量(liàng)安全水平，严格农(nóng)村地(dì)区充电设施管理，引导充(chōng)电设施(shī)运营企业(yè)接入政府充电设施监管平台，严(yán)格配(pèi)套供电、集中充电(diàn)场所安(ān)全希望的拼音是什么条件，确保(bǎo)符合有关(guān)法律(lǜ)法规、国家标准或行业标准规定，强化(huà)管(guǎn)理人员安(ān)全业务培(péi)训，定期(qī)对(duì)存量(liàng)充(chōng)电(diàn)桩进行隐(yǐn)患排查。引导农(nóng)村居民安装使用(yòng)独立充电(diàn)桩，并合理配备(bèi)漏(lòu)电保护器及接地设备，提升用电安全(quán)水(shuǐ)平。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 希望的拼音是什么