东航(háng)373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司(sī)共亏损超(chāo)千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是(shì)一(yī)家(jiā)低(dī)价(jià)航空，但人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时候，不(bù)但不亏钱，还不声不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利(lì)的上市航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明明是一(yī)家(jiā)低价航空，怎么做到别(bié)人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭(píng)它位(wèi)置窄，腿(tuǐ)都不好放(fàng)？虽说是天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消(xiāo)费(fèi)。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大(dà)多(duō)时(shí)候(hòu)，春(chūn)秋航空同一时间(jiān)的价(jià)格普(pǔ)遍会比其他(tā)航(háng)司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这(zhè)低价，春秋(qiū)航空的直销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直(zhí)接把营销费用给(gěi)节省(shěng)了。你(nǐ)看(kàn)它的(de)售费用率只有(yǒu)2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太(tài)会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时行李托运的(de)价格超过(guò)机(jī)票(piào)的价格，那是太正常不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行李，人家节省燃油费，你(nǐ)带(dài)行(xíng)李，人(rén)家赚了(le)托运(yùn)费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯(tǎn)子，还是得(dé)掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有可能(néng)看到(dào)空姐推着(zhe)小车车向你推(tuī)销面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说，机(jī)票是(shì)便宜，但你一(yī)上飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是一个(gè)字(zì)：抠。

　　当然，这(zhè)省下(xià)来的(de)都是(shì)小钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二(èr)招(zhāo)：短途直航，提高(gāo)使用(yòng)率。这(zhè)也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航线改成(chéng)短途高频的直航(háng)，这(zhè)样(yàng)就可以用高(gāo)密(mì)度排班(bān)来提高飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机(jī)一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的三年风紧扯呼下一句是什么 风紧扯呼出自哪里里，春(chūn)秋航空的客座率和飞机日(rì)利用(yòng)率(lǜ)都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成(chéng)本(běn)的基础(chǔ)上，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是民航允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会(huì)发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都是来往二三线城市，为什(shén)么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的(de)净利润为(wèi)3911万，这(zhè)其中就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去这一块的(de)话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人(rén)王正华有一句名言：钱一(yī)半是(shì)赚的(de)，一半是省(shěng)的(de)，春秋也的(de)确做到(dào)了。但现在航(háng)班(bān)逐渐恢(huī)复，也有越来越多(duō)的(de)廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那还(hái风紧扯呼下一句是什么 风紧扯呼出自哪里)能走(zǒu)远吗？

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 风紧扯呼下一句是什么 风紧扯呼出自哪里