5月12日晚间(jiān)，江铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽车(chē)有限公司（江铃重汽）100％股(gǔ)权转让(ràng)交易终止，而此前约定的交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃(wò)卡车）。

　　江铃重(zhòng)汽是江铃汽车(chē)在2012年以(yǐ)2.7亿元价格接(jiē)手的资产(chǎn)，不过原计(jì)划在重卡行业“大(dà)展拳脚”的江铃汽车(chē)却因此背上(shàng)了包袱(fú)。江铃重汽在8年间亏损额度(dù)超(chāo)过20亿元。而且江(jiāng)铃汽车此前为转让铺路，还曾现(xiàn)金为江铃重卡“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次交易终止，也意(yì)味着江铃汽车前后耗(hào)了两年的“瘦身”行动依(yī)旧以失败告(gào)终。

　　审批(pī)未在约(yuē)定时间(jiān)完成

　　这笔(bǐ)交易要追溯到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的价格，通过山西(xī)省产(chǎn)权交易市(shì)场公开挂牌方式，出售全资(zī)子公司江(jiāng)铃重汽(qì)100％的股权。

　　当时(shí)，江铃重汽对接盘方开(kāi)出了要求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度在(zài)全球生产销售重型卡车超(chāo)过12万(wàn)辆；2、公司(sī)盈利，并在2018-2020年经审计合(hé)并报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜(mí)底揭(jiē)晓。上述股(gǔ)权挂牌(pái)公告期于(yú)2021年(nián)8月(yuè)9日期限(xiàn)届满(mǎn)，交易股权出售征集(jí)到一(yī)名(míng)意向(xiàng)受(shòu)让(ràng)方，符合上述要求(qiú)的沃尔沃卡车(chē)皇族是什么意思饭圈，韩国皇族是什么意思成了接盘(pán)侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照(zhào)相关交易规则(zé)支付了保(bǎo)证金。2021年8月23日，双方经协(xié)商一(yī)致，就出(chū)售交易股权签署了《关于江铃重型(xíng)汽车有限公司100％股权(quán)的股权转让协议》，确定(dìng)就目(mù)标股权支付的(de)基准价(jià)款(kuǎn)为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车(chē)5月12日公告称，该笔交易需要获得国(guó)资管理(lǐ)有(yǒu)权(quán)单位的批准，但(dàn)由于交(jiāo)易所需的政府审批事项未能在(zài)约定的(de)时间内完成，项目双方经协商一致，同意终(zhōng)止交易。

　　这笔(bǐ)交(jiāo)易前后耗时长达2年之久，但最终仍以(yǐ)失败告终。需要(yào)提及的是(shì)，江铃(líng)重汽命运颇为坎(kǎn)坷，此次交易已经是其历史上第(dì)三次转手。

　　成(chéng)为“财务黑洞”

　　资料显示，江(jiāng)铃重汽(qì)前身(shēn)是山西省汽车工业集团(tuán)。作(zuò)为(wèi)一家老牌国营企(qǐ)业，该公司主(zhǔ)要组装生产重型(xíng)卡(kǎ)车与(yǔ)货车(chē)，但由于经营不善陷(xiàn)入(rù)发展困境(jìng)，在2007年第一次被重组。中(zhōng)国兵器装备集团及中(zhōng)国长安汽车集团有限(xiàn)公司，将太原重汽重组(zǔ)为太原长(zhǎng)安重(zhòng)汽，作为长安汽车进入重(zhòng)卡领域的(de)跳(tiào)板。

　　但(dàn)最终太原重汽没(méi)能被盘(pán)活(huó)。太原重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一(yī)季(jì)度，太原重汽的(de)净(jìng)资产仅为2.5亿(yì)元，已难以(yǐ)实现正常运转。

　　不过，江铃汽车(chē)却对太原重(zhòng)汽(qì)产(chǎn)生了兴(xīng)趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿元的价格，从(cóng)长安手(shǒu)中接手太原长安重汽的(de)全部股权，并于2013年1月将其更名为江铃(líng)重汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽车(chē)进入重卡领域的(de)意图是实现商(shāng)用车全(quán)覆盖(gài)。2013年，江铃汽车曾表示，最(zuì)终将建成(chéng)年产10万辆重型载(zài)货车、10万台发动机的大型重卡(kǎ)企业(yè)，达产后主营业(yè)务将(jiāng)超过200亿(yì)元。

　　但江铃(líng)由于对重卡(kǎ)市(shì)场(chǎng)和(hé)客户洞察不足，经营状况并(bìng)不尽如人意。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡的(de)销量分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年(nián)1-9月(yuè)累计(jì)销(xiāo)量为(wèi)1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽、一汽(qì)解放等(děng)头部企业的单(dān)月(yuè)销(xiāo)量(liàng)，就已超过江铃重汽几年(nián)的销量总和。2020年(nián)9月之(zhī)后，江(jiāng)铃汽车不(bù)再披(pī)露有关江铃重卡(kǎ)的销量(liàng)数据。

　　销量严重(zhòng)拖(tuō)后腿，江铃重汽(qì)俨然(rán)成为“财(cái)务黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年财(cái)报数据显示，截至2020年12月(yuè)31日，江铃汽车重型汽车相关业(yè)务累(lèi)计亏损超(chāo)20.33亿元。其(qí)中，2020年亏损(sǔn)最为严(yán)重(zhòng)，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损(sǔn)状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截(jié)至2020年(nián)底(dǐ)，江(jiāng)铃重汽皇族是什么意思饭圈，韩国皇族是什么意思(qì)总负债为12.69亿元(yuán)，总(zǒng)资产为7.99亿元，处于资不抵(dǐ)债的状态(tài)。因此，2021年后，江铃重(zhòng)汽停止了所(suǒ)有的产销工作。

　　值得(dé)一提的是，在2021年初，江铃汽(qì)车(chē)还对江铃重汽进行了(le)11.42亿元(yuán)的现金增资。这一举动的主(zhǔ)要目的是(shì)降低江铃重汽的(de)资产负债率，便(biàn)于吸引外部投资进(jìn)入(rù)，利于江铃重汽进行(xíng)业务(wù)重组。

　　“地(dì)主家”也(yě)没余粮

　　实(shí)际上，江铃汽车(chē)自身近(jìn)年(nián)来日(rì)子也不太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车(chē)分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元(yuán)，这(zhè)三年内，其(qí)实(shí)现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表面上(shàng)看，盈利状况尚(shàng)可(kě)。不过(guò)，在2021年和2022年这两年(nián)间(jiān)，江铃汽(qì)车(chē)收(shōu)到的政府扶持资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几(jǐ)乎撑起(qǐ)了其当(dāng)年的净利(lì)润。而扣除非经常性损益后，江铃汽车在这两年的(de)扣非归母净利润分(fēn)别为2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而(ér)且(qiě)江铃(líng)汽车在这(zhè)两年现金流(liú)状况也不佳。在2020年(nián)，其经营活动现(xiàn)金(jīn)流净额(é)还达到36.98亿(yì)元，到(dào)了(le)2021年即降(jiàng)至17.6亿元，而到了2022年(nián)这(zhè)一(yī)科目变成了-15.19亿元。而且今年一(yī)季度，这一科目仍(réng)未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一季(jì)度(dù)，江铃(líng)汽车(chē)营收为(wèi)75.26亿(yì)元，较(jiào)上年同期(qī)上升4.06％，其归母净利(lì)润仅为1.83亿(yì)元(yuán)，较上年同期(qī)下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃(wò)接盘(pán)告吹(chuī)，江铃(líng)重汽这一“包(bāo)袱”仍然背在江铃汽车肩上(shàng)。而江铃汽车此次(cì)也表示，江铃重汽已暂停生(shēng)产和(hé)销售(shòu)，当前主要开支为员(yuán)工薪酬和(hé)设备维(wéi)护等费(fèi)用。“未来公司仍将(jiāng)继续积极(jí)推进(jìn)江铃重汽的重组工作，”江铃汽(qì)车(chē)方面称。

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