景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪个？景逸x3后氧传(chuán)感器在排气管的位置，一般第(dì)一个装在三(sān)元(yuán)催化器之前，第二孙权劝学中的古今异义，劝学中的古今异义词整理孙权劝学中的古今异义，劝学中的古今异义词整理个在三元催(cuī)化器(qì)之(zhī)后(hòu)的。关于(yú)景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个以及景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个，景逸(yì)x5氧传感器位置(zhì)，远景(jǐng)x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴(zhóu)位(wèi)置(zhì)传感器(qì)，景逸(yì)x3abs传(chuán)感器(qì)线路图等问题，农商网将为你(nǐ)整理以下的(de)生活知识：

景(jǐng)逸x3是三菱发(fā)动机吗

　　是的，景逸x3是三菱(líng)发动机(jī)的。

　　是的，使用(yòng)的是(shì)三菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个(gè)s，去除(chú)了mivec技术(shù)，代价是减少近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个

　　景逸x3后(hòu)氧传感器在(zài)排气管的位(wèi)置，一般第一个装在三(sān)元催化器之前，第二(èr)个在三元催化器(qì)之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况的传感器，一个是(shì)检测三(sān)元(yuán)催化器后的(de)氧传感器(qì)，排气管上有一大螺丝后面(miàn)带电线就是氧传感器。

　　在(zài)使用三元(yuán)催化转换器(qì)以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必(bì)不可少的元(yuán)件。

　　由于混合气(qì)的(de)空(kōng)燃比一(yī)旦(dàn)偏离(lí)理(lǐ)论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能力将急剧下(xià)降(jiàng)，故在排气管中安装氧传感器，用以检测(cè)排气中氧的(de)浓度，并(bìng)向(xiàng)ECU发出反馈(kuì)信(xìn)号，再(zài)由ECU控制(zhì)喷(pēn)油器喷油(yóu)量的(de)增(zēng)减，从而(ér)将(jiāng)混(hùn)合气(qì)的(de)空燃(rán)比(bǐ)控制(zhì)在理论(lùn)值附近。

东风风行-景逸X3 – 发动(dòng)机故障灯(dēng)亮(liàng)。

　　车友你好！

　　发(fā)动机故障灯(dēng)亮主要是以(yǐ)下几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某个(gè)缸工作不良，需检查更换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化(huà)故(gù)障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑(pǎo)跑观察。

　　希(xī)望(wàng)我的回复(fù)能帮你(nǐ)解惑，祝用车(chē)愉(yú)快，有时(shí)间(jiān)常交(jiāo)流(liú)用车知识。

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