6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌(pái)5月销(xiāo)量实(shí)现了(le)环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来(lái)各(gè)自的新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以2827西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学7辆的交付成绩(jì)领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系(xì)列的产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前(qián)在社交平台(tái)上说，“无(wú)论(lùn)是订单量(liàng)还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主(zhǔ)要任务(wù)是提升供应链(liàn)的供应量，因为年(nián)初(chū)的(de)供(gōng)应目标设(shè)定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的(de)这一(yī)目标对(duì)新势(shì)力来(lái)说都有些望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间的交(jiāo)付低(dī)迷主要(yào)受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此(cǐ)轮(lún)新产(chǎn)品的(de)交付(fù)时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的(de)交(jiāo)付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第(dì)三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的持续走高与其产品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠(huì)政策推(tuī)出(chū)不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以(yǐ)外(wài)，埃安(ān)“大(dà)本营(yíng)”所处的广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月(yuè)31日(rì)前完(wán)成注(zhù)册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型均(jūn)符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目(mù)前还在加码终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车(chē)型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还(hái)可叠(dié)加享(xiǎng)受(shòu)金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等(děng)优(yōu)惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学005辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速(sù)完善(shàn)，D9之后(hòu)，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在(zài)售(shòu)车型均(jūn)在(zài)市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付(fù)量约(yuē)为(wèi)3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其(qí)20万(wàn)辆(liàng)的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产下线，即将大(dà)规(guī)模发(fā)运全国，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新(xīn)产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势(shì)能或(huò)将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发。

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