金融界5月(yuè)9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解line-height: 24px;'>爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解)期(qī)上海、吉林等地疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批(pī)发销量(liàng)达到60.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长115.6％，环比(bǐ)下(xià)降1.7％。今(jīn)年以来(lái)累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出(chū)，乘用车行业(yè)已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的国六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的(de)结(jié)果，带来的是盈利较(jiào爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解)大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车(chē)企对(duì)经营(yíng)质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态(tài)。让消费者走出过(guò)度期待降价(jià)的(de)预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日(rì)，相对去年多1天(tiān)。有利于车企生产销售。由(yóu)于乘联会与社(shè)会(huì)各界共(gòng)同呼吁(xū)的(de)国六(liù)老款车型的延(yán)期销售(shòu)政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年同期(qī)销量表现受供应链不稳定因素(sù)干扰，5月销量同(tóng)比变化(huà)或(huò)继(jì)续呈现(xiàn)宽幅增长。

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