失联七年，马航(háng)MH370终于被(bèi)找到(dào)了，11月30日，英(yīng)国航空工程师理查德(dé)·戈(gē)弗雷曾通(tōng)过一项全新的(de)跟踪技(jì)术，发现(xiàn)了马(mǎ)航(háng)MH370客机的(de)坠毁地点，专家确定位(wèi)置位(wèi)于澳大利亚珀(pò)斯以西的(de)4000米(mǐ)深海底。此消息一出全球一片哗(huā)然(rán)，要知道马航于东周和西周的区别是什么意思，东周和西周的区别在哪儿2014年(nián)3月8日失踪之后(hòu)有27个国家参与(yǔ)了搜救行动，耗资(zī)超过2亿美元，搜救(jiù)工作持续了(le)数年，搜索面积超过(guò)12万(wàn)平方公里，但始终没(méi)有找到如今终于(yú)有了突破性进展，这些(xiē)年真(zhēn)真(zhēn)假假的消息看(kàn)到了(le)无数次，但很庆(qìng)幸他(tā)们没有被遗(yí)忘，还有(yǒu)人在坚持寻找(zhǎo)，不管真相如何，都(dōu)希望同胞们(men)都能魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件(jiàn)，这架(jià)大型客机载有227名乘客和12名机组(zǔ)人员，其中(zhōng)中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞前(qián)往(wǎng)北(běi)京后失(shī)联，历时多年搜(sōu)索(suǒ)都未获(huò)得线索，无(wú)法找寻到飞机失踪(zōng)的位置。相信不少(shǎo)人认(rèn)为在现(xiàn)代通(tōng)讯如此发达(dá)的年代，定位系统如此精准为何那么庞大的(de)飞机会(huì)失踪，而正是这份疑惑，使得该事件成为了未解之(zhī)谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨(chén)12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航班飞机滑行在吉(jí)隆坡(pō)国(guó)际(jì)机场的跑道(dào)上，等待(dài)机场空(kōng)管塔台的指令(lìng)。4分钟(zhōng)后(hòu)，这(zhè)架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空，刺入(rù)宁谧清澈(chè)的(de)南(nán)太平洋(yáng)天空，在星空璀璨的马来西亚上空，从吉隆坡飞往(wǎng)北(běi)京。飞机在马来西(xī)亚(yà)吉隆坡国(guó)际机场装载(zài)了7小时飞行航程(chéng)的燃(rán)油，吉隆坡飞往北京的飞(fēi)行航程(chéng)时间为(wèi)6小时，于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺(chǐ)的安全高度后，开始了正常(cháng)的平(píng)坦滑(huá)行。那天(tiān)晚(wǎn)上，在(zài)马(mǎ)六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹(qióng)里(lǐ)，月亮像明(míng)亮的(de)天(tiān)灯(dēng)，在夜空里的飞机和乘客(kè)沐浴在(zài)暖(nuǎn)暖柔和(hé)的柔光中，飞(fēi)机上的机舱已(yǐ)经关闭照明灯(dēng)，239名乘客(kè)和机(jī)组人员大部分在凌(líng)晨的隆(lóng)隆飞(fēi)机发动(dòng)机轰鸣中进入(rù)甜(tián)蜜梦乡。其中154名中国籍的乘(chéng)客是在返回祖国家乡(xiāng)的途(tú)中，但是令(lìng)人(rén)心碎的是马航在飞(fēi)行中途中离奇(qí)失踪了，飞机(jī)上的227名乘客和12名机组人(rén)员(yuán)至(zhì)今下(xià)落(luò)不(bù)明，到底是人为还是(shì)意(yì)外真相到底是什么(me)？

M370失联(lián)之(zhī)后(hòu)，有马来西亚的遇难者家(jiā)属曾经尝(cháng)试过(guò)联系遇难的家人，令人意外的是，信息显示(shì)位置是在美国，这难免(miǎn)让人怀疑(yí)2370客机上的(de)人并没有死，他们可能是被劫机然后转(zhuǎn)移到(dào)了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界联系，没有人知道他(tā)们的存在，没有人知道他们(men)的死活。此(cǐ)外在此次事件中还发生了一件十分奇(qí)怪事情，那就(jiù)是本该(gāi)对马六甲(jiǎ)海域(yù)进行全(quán)面检测的美国卫(wèi)星，在失事事件(jiàn)发生期(qī)间，其(qí)卫星信号数在回(huí)传(chuán)数(shù)据时竟然(rán)发(fā)生(shēng)了故障(zhàng)，导致所有影像资料丢失。其(qí)次MH370作为一架民航(háng)客机，它在飞行的时候会(huì)跟地面上的塔台保持高度紧密(mì)的联系(xì)，而(ér)且(qiě)根据正(zhèng)常的(de)操作规范这架客(kè)机应该(gāi)始(shǐ)终(zhōng)都处(chù)于雷达(dá)的监控范围之内，即使失事地(dì)面(miàn)航(háng)站也可(kě)以根据雷达信息找(zhǎo)到(dào)客机的具体失事地点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在起飞之后没多(duō)久(jiǔ)就在地(dì)面航站的雷达屏幕中失去了信号(hào)。不仅如此，飞行(xíng)员在(zài)驾驶飞机的过(guò)程中也没有向地面航(háng)站通报究竟是飞机(jī)出(chū)事故(gù)，还是遭(zāo)到了匪(fěi)徒(tú)的劫持。这表(biǎo)明MH370出事的整个过程并不(bù)是(shì)正(zhèng)常的飞机(jī)事故，反而更像是(shì)遭(zāo)到了劫持(chí)。有一种(zhǒng)说法是飞机上(shàng)中国乘客占到(dào)了64%，包括(kuò)中(zhōng)国各方面顶尖专家精英等几十名人(rén)，一些目的(de)不纯的组织策划了(le)此次事件，故意把飞机击落导(dǎo)致飞机上(shàng)二(èr)百多名乘客葬身于茫茫(máng)人海之(zhī)中(zhōng)。

还有一种说法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用这种方(fāng)式选择自杀，用整个飞机的人作为陪(péi)葬，证据是(shì)在机长的硬盘(pán)中恢复的数据得出(chū)的结论，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵(zòng)虚拟航班(bān)飞入(rù)南印度洋深处，这与现实(shí)中马航MH370航班坠机预测(cè)的航线非常相似。第(dì)三种(zhǒng)说(shuō)法是(shì)外星人劫持了马航MH370航班，这种(zhǒng)说(shuō)法(fǎ)成(chéng)立吗？骗三岁(suì)小(xiǎo)孩子可以，但(dàn)是骗全世界的人(rén)是不可能的。

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2016年(nián)在非洲的留尼旺岛(dǎo)，毛里(lǐ)求斯(sī)等(děng)多地发现的数(shù)块飞(fēi)机残骸，也已被认定为(wèi)来自马(mǎ)航MH370航(háng)班。时至(zhì)今日，关于马航MH370航班(bān)的(de)一些信息(xī)时(shí)常爆出，一次次点燃(rán)人们(men)的(de)希望又(yòu)一次(cì)次让人们心灰意冷(lěng)，究竟空(kōng)难是(shì)如何发生的谁也无法(fǎ)知道真相，只有等多年后找到飞机(jī)上的(de)黑厘(lí)子(zi)才(cái)能真相大白。如今(jīn)已经(jīng)确定了马(mǎ)航MH370的位(wèi)置其中究竟(jìng)隐藏着(zhe)什么(me)秘密(mì)，相信很快(kuài)就会(huì)被揭开！

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