近(jìn)日，网(wǎng)传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿(ná)普起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口(pǔ)通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到(dào)辅(fǔ)助(zhù)驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博(bó)也回应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代(dài)，智能汽车(chē)才是汽车(chē)行业的分水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未(wèi)来新车型(xíng)研发(fā)周期将缩短20％，基于架(jià)构(gòu)部(bù)分的零部件通用化率最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度(dù)财报电话会上(shàng)表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持性能(néng)的(de)同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车(chē)硬(yìng)件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分(fēn)离销售，让(ràng)全自(zì)动(dòng)驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同时，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在(zài)加大(dà)研(yán)发方(fāng)面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何(hé)小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度的(de)研发投入，每年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自(zì)动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的(de)是(shì)，在2023技(jì)术架构发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车主表示(shì)：在湖(hú)南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方(fāng)环境的观(guān)察(chá)并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道(dào)居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚(máo)，发生交通事故(gù)并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生(shēng)时(shí)，时速符合高架限速要(yà起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口o)求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾(jià)驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查车(chē)辆故障人(rén)员(yuán)发生碰撞，发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已(yǐ)立案处理，门店(diàn)第一(yī)时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查，持(chí)续跟(gēn)进后续结果，并协助(zhù)客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售后工作人员表示(shì)：车主下(xià)地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事(shì)作出置评。

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