6月初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世(shì)汽(qì)车(chē)整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌(pái)交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其(qí)连续(xù)第(dì)三个月交付超(chāo)两(liǎng)万辆(liàng)，充(chōng)分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是(shì)提升(shēng)供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的供(gōng)应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还(hái)蛮(mán)有信(xìn)心(xīn)的设下(xià)新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标对(duì)新势力(lì)来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来看，除(chú)理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更(gèng)远的距(jù)离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆(bào)款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望(wàng)，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如(rú)果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段(duàn)时间的(de)交付低迷(mí)主要(yào)受改(gǎi)款车型上市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又一(yī)次创造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续走(zǒu)高与其产品焕新和(hé)一系列(liè)优(yōu)惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的(de)金(jīn)融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注(zhù)册登(dēng)记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安(ān)的销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可(kě)叠(dié)加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据(jù)显示(shì)，腾势(shì)5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场中取得了(le)不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯电车0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前(qián)看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发(fā)运全国(guó)，这意味着(zhe)新车(chē)离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或(huò)交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌(pái)更强(qiáng)的增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)或(huò)将在下半年迎来爆发(fā)。

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