失(shī)联七年，马航MH370终于被(bèi)找到了，11月30日，英(yīng)国航空(kōng)工程师(shī)理查(chá)德·戈弗雷曾通过(guò)一项(xiàng)全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁(huǐ)地点(diǎn)，专家确定(dìng)位(wèi)置位于(yú)澳大利亚珀(pò)斯以西的4000米深海底。此消息一出全球(qiú)一片哗(huā)然(rán)，要知道(dào)马航于(yú)2014年3月8日失踪之后有27个国家参(cān)与了搜救(jiù)行(xíng)动(dòng)，耗资超过2亿美(měi)元，搜救工作持续(xù)了数年，搜索(suǒ)面积超过(guò)12万平方公里(lǐ)，但始终(zhōng)没有(yǒu)找到如今终(zhōng)于(yú)有了突破性进展，这些年真真假假的(de)消息看到了无数次，但很庆幸他(tā)们没有被遗忘，还有人(rén)在坚持寻找(zhǎo)，不管真相如何，都希望(wàng)同胞们都(dōu)能魂归故里。

回顾马航事件，这架(jià)大型客(kè)机载有227名乘客和12名机(jī)组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡(pō)起飞前往(wǎng)北京后失联(lián)，历(lì)时多年搜索都未获得线索，无(wú)法找寻(xún)到飞机(jī)失踪的位(wèi)置。相信不少人认为(wèi)在现代通讯如此发达的(de)年代(dài)，定位(wèi)系统如此精准(zhǔn)为何(hé)那么庞大(dà)的飞机会(huì)失(shī)踪，而正是(shì)这份疑惑，使得该事件成为了未(wèi)解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡国(guó)际机场的跑道上，等待机场空管塔(tǎ)台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编(biān)号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清(qīng)澈的南太平(píng)洋天空，在星空璀璨的马来(lái)西亚上空，从吉隆坡飞往北(běi)京。飞机在马来西亚(yà)吉隆坡(pō)国际(jì)机场装载(zài)了7小时飞行(xíng)航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机(jī)爬(pá)升至35,000英(yīng)尺的安全高度后(hòu)，开始了(le)正常(cháng)的平坦(tǎn)滑行。那天晚上，在马六甲(jiǎ)的(de)上空，群星(xīng)闪烁(shuò)在(zài)深邃的苍穹里，月亮(liàng)像明亮的天灯，在夜空里的飞机和乘(chéng)客沐浴在(zài)暖(nuǎn)暖(nuǎn)柔(róu)和的柔光中，飞机上的机舱已(yǐ)经关闭(bì)照明灯(dēng)，239名乘客和(hé)机组(zǔ)人员(yuán)大(dà)部分在凌晨的隆隆飞机发动(dòng)机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡(xiāng)。其(qí)中154名中国籍(jí)的乘客是在返回祖国家(jiā)乡的(de)途中，但(dàn)是令(lìng)人心碎的是(shì)马(mǎ)航在飞行中途(tú)中离奇失踪了，飞机(jī)上的227名乘客和12名机组人员至(zhì)今下落不明(míng)，到(dào)底是人为还(hái)是意外真相(xiāng)到底是什么？

M370失(shī)联之后，有马来西亚的(de)遇(yù)难者家属曾经(jīng)尝试过(guò)联(lián)系遇难的家人，令(lìng)人意外(wài)的是(shì)，信息(xī)显示位置是在美国(guó)，这难免让人怀疑2370客机上(shàng)的人并没(méi)有死，他们可能是被劫机(jī)然后转移(yí)到了(le)某个隐(yǐn)蔽(bì)的地方(fāng)与世隔绝，不能(néng)和外界联系，没有人知(zhī)道他们的存在，没有人知道(dào)他们的死活(huó)。此(cǐ)外在此次事件(jiàn)中还发生了一件十分奇怪事情，那就是本该对马六(liù)甲海(hǎi)域进行全(quán)面检测的美(měi)国卫星，在失事事件发生期(qī)间，其卫(wèi)星信号数在回传数据(jù)时竟然发生(shēng)了故障，导致所有(yǒu)影像资料丢失。其(qí)次MH370作(zuò)为一架民航客机，它(tā)在飞行(xíng)的时候会(huì)跟地面上的塔(tǎ)台保持高度紧密的联(lián)系，而且根据正常(cháng)的操作规范(fàn)这架客机应该(gāi)始(shǐ)终都(dōu)处于雷达的监控(kòng)范围之内，即使失事地(dì)面航站也可以根据雷达信息(xī)找(zhǎo)到客机的具(jù)体失事地点(diǎn)。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞之后没多(duō)久就在地面航站的雷达屏幕(mù)中(zhōng)失去(qù)了信号。不(bù)仅如(rú)此(cǐ)，飞(fēi)行员在驾驶飞(fēi)机(jī)的过程中也(yě)没有向地面(miàn)航站通(tōng)报究竟是飞(fēi)机(jī)出(chū)事(shì)故(gù)，还(hái)是遭(zāo)到了(le)匪(fěi)徒的劫持。这(zhè)表(biǎo)明MH370出事的整(zhěng)个(gè)过(guò)程并(bìng)不是正(zhèng)常的飞机(jī)事故(gù)，反(fǎn)而更像是(shì)遭到了劫持。有一种说法(fǎ)是飞机上(shàng)中国乘客(kè)占到了64%，包括(kuò)中国(guó)各方面顶(dǐng)尖专家精英等(děng)几十(shí)名人，一些目(mù)的不纯的组织策划了此(cǐ)次事件，故意把飞机击落(luò)导(dǎo)致飞机上二(èr)百多(duō)名乘客葬身于(yú)茫茫(máng)人海之中。

还有一种说(shuō)法是，MH370航班(bān)机长劫持了飞机(jī)，因(yīn)个人原因用这种方(fāng)式选择(zé)自杀，用(yòng)整个(gè)飞机的人(rén)作为(wèi)陪葬，证据是在机长的硬(yìng)盘中恢复(fù)的数(shù)据(jù)得出的结(jié)论，机长曾在游(yóu)戏中(zhōng)操纵虚拟航班(bān)飞入南印(yìn)度洋深(shēn)处，这与现实中马航MH370航班坠机预测的航(háng)线非(fēi)常相似。第三(sān)种(zhǒng)说法(fǎ)是外(wài)星(xīng)人劫持了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可(kě)以，但是骗全世界的人是不可能的(de)。

2016年在(zài)非(fēi)洲(zhōu)的留(liú)尼旺岛，毛里求斯等多地发现的数(shù)块飞(fēi)机残(cán)骸，也已被认定为(wè5k是多少钱 5k是什么意思i)来自马(mǎ)航MH370航(háng)班。时至今日(rì)，关(guān)于马(mǎ)航MH370航班的一些(xiē)信息时常爆(bào)出(chū)，一次次点燃人们的希望又一次次(cì)让人们心灰(huī)意(yì)冷(lěng)，究竟空难是(shì)如何(hé)发(fā)生的谁也无法(fǎ)知道真(zhēn)相，只有等多年(nián)后(hòu)找到飞机上(shàng)的黑厘子才能真相大(dà)白。如(rú)今已经确定(dìng)了马(mǎ)航MH370的位置其中究(jiū)竟隐藏着什么秘密，相信很快就会被揭(jiē)开！

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