4月20日港股震荡，截至(zhì)收盘(pán)，恒(héng)生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒生科(kē)技(jì)指数跌(diē)0.09％，报(bào)4098.35点(diǎn)，国企指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指数(shù)跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股中，阿(ā)里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股(gǔ)跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集(jí)团-W涨0.5％，网(wǎng)易(yì)-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔(bì)哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽(qì)车股(gǔ)下挫，小鹏(péng)汽车跌超8％。隔夜，汽(qì)车龙(lóng)头特斯(sī)拉公布一季度财报，净利(lì)锐减20％，基本符(fú)合华尔街对其全球车辆大降价的后(hòu)果(guǒ)预期；核心汽车(chē)毛利率跌至21.1％，至少(shǎo)刷新两年最低(dī)，营(yíng)业利润率和整体毛利率逊于预(yù)期。随着特斯拉在3月份(fèn)发(fā)起价格(gé)战，国(guó)内新能源(yuán)汽车纷纷加(jiā)入降价行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许(xǔ)多(duō)投资者认(rèn)为，特斯拉降价反映了结构性成本优势，这(zhè)将(jiāng)使其能(néng)够向(xiàng)竞争对手施压(yā)并获得超大销(xiāo)量并主导电动汽车市场，但他认为(wèi)降价(jià)已经并将削弱行(xíng)业盈利能力(lì)（包(bāo)括特(tè)斯拉(lā)），但特(tè)斯拉财力雄厚，不太可(kě)能退缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临(lín)的关键问题是，在(zài)大(dà)幅降价但商品成本提高(gāo)的情况下，公司利润率会降低多少。

　　中(zhōng)兴通讯(xùn)涨(zhǎng)超6％，6G技术获(huò)重大(dà)突破。消息面上，中(zhōng)国(guó)航天科(kē)工二院(yuàn)消息(xī)，近(jìn)日(rì)，二院25所在(zài)北京完成国内首次(cì)太赫兹轨道角(jiǎo)动量(liàng)的实(shí)时无(wú)线传输通信实验，利(lì)用高精度(dù)螺旋相(xiāng)位板天线(xiàn)在(zài)110GHz频段实现4种(zhǒng)不同波束模态，通(tōng)过4模态合成在10GHz的传输带宽(kuān)上完成(chéng)100Gbps无线(xiàn)实时传输(shū)，最大限度提(tí)升了带(dài)宽利用率，为我国6G通信技(jì)术发展(zhǎn)提供(gōng)重(zhòng)要(yà对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么o)保障和支撑。

　　三一国(guó)际涨超7％，5日连涨(zhǎng)近20％，市值(zhí)达300亿港元。日前(qián)公司拟收购三一石油(yóu)科技，进(jìn)军油(yóu)气装备行(xíng)业。有(yǒu)机构指出，假设三一(yī)石油(yóu)今年盈利同(tóng)比增长30％，此(cǐ)次收(shōu)购将提升三一(yī)国际2023年盈利20％（年化(huà)）。值得注意(yì)的是(shì)，经考虑该估值(zhí)后(hòu)本次交易最终价格(gé)确定为29.80亿元，公司(sī)折价(jià)收(shōu)购石油装备资产，体现出大股东对三一(yī)国际的支持。

　　金山(shān)云涨(zhǎn对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么g)超12％，金山办(bàn)公正式发布了具备(bèi)大语言模型能力的(de)生成式人工智能(néng)应用，暂(zàn)定(dìng)代号“WPS AI”，这也是(shì)国内协同办公赛(sài)道首个类(lèi)ChatGPT式(shì)应用(yòng)，今后还将持续向AIGC、阅读理解和问(wèn)答、人机交互三个方向深耕。

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