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坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用

坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为(wèi)此(cǐ),财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏汽(qì)车(chē)相关负(fù)责人(rén),对方表示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实,这是去年十一(yī)期间的事情,而(ér)且当(dāng)时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶(shǐ),只是单纯(chún)的(de)交通(tōng)事故(gù)。

  4月(yuè)21日,小鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

  小鹏汽(qì)车回(huí)应(yīng)“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微博

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)对(duì)于智能化(huà)的技术一(yī)直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏(péng)曾多次公开表示过(guò),新能源汽车并非下(xià)一个汽车时代(dài),智能汽(qì)车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

  4月16日(rì),上海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术架构(gòu)发布(bù)会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域(yù)智坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶(fú)摇」的加持(chí)下,未来新车型研发周(zhōu)期将缩(suō)短20%,基于架构部分的(de)零部件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30%,车(chē)型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财报电话会(huì)上表示:今后一段时间,小鹏(péng)的研发能力会更(gèng)多体现在保持性能的同时,成本大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏(péng)汽(qì)车从今年到明(míng)年将实现自动驾驶(shǐ)超50%的(de)成本下降,整车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售,转为(wèi)软硬件分离销售,让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加大研发方(fāng)面(miàn)的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会(huì)上(shàng)表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度的研发(fā)投入(rù),每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会(huì)在中国(guó)率先推出(chū)全自动驾驶,在中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个城(chéng)市能(néng)够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

  值得注意的是,在(zài)2023技术架构发布(bù)会(huì)后,小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在接受(shòu)媒体采(cǎi)访时(shí)表示:小(xiǎo)鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领先,特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财(cái)经网汽(qì)车梳(shū)理发现,小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年(nián)3月,一位小鹏(péng)P7车(chē)主表(biǎo)示:在(zài)湖南岳阳某国道(dào)上(shàng)开启自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

  小鹏(péng)汽车回(huí)应“接亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事故” :系有(yǒu)人故(gù)意抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:事故初(chū)步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方(fāng)环境的观察并及时(shí)接管(guǎn)车辆所致。

  2022年(nián)8月(yuè),宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车(chē)主称,在高架(jià)桥(qiáo)上(shàng)开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功(gōng)能,辅助驾驶没识(shí)别到前(qián)方车辆故障抛锚,发生(shēng)交通事故并出(chū)现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故(gù)发生时,时速符合高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实(shí),8月10日(rì)下(xià)午,宁波(bō)一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前(qián)方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng),发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理,门店第(dì)一时间已前往现场协助处(chù)理(lǐ)。将(jiāng)全力配合相关部门进行事故调查(chá),持续跟进后续结果(guǒ),并协(xié)助客(kè)户处理后续相关事宜(yí)。

  2023年2月,上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称:进坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用(jìn)地下车(chē)库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示:车主下(xià)地库时超(chāo)速,车速达到(dào)25km/h,加上雨天地(dì)面(miàn)没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评(píng)。

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