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忝列门墙是什么意思,有幸忝列是什么意思

忝列门墙是什么意思,有幸忝列是什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿(yì),国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他们的(de)营收哈(hā)~在过去的2022年,这三大(dà)国有航司共亏损超(chāo)千亿元!

  不过,春秋航空虽(suī)然是一家低价(jià)航空,但人家在2021年(nián)国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候,不但不亏(kuī)钱,还(hái)不声不响的赚了(le)3911万(wàn)元,成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈(yíng)利的(de)上市(shì)航(háng)司(sī)。

  你就说,明明是(shì)一家低(dī)价航空,怎么做到别(bié)人亏钱(qián)它(tā)还赚钱的?是凭它连杯水都(dōu)不提供?还是(shì)凭它位(wèi)置(zhì)窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的(de),但春秋航空能吊(diào)打同行(xíng),人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)!

  首先(xiān)第(dì)一招:低价引流,附加(jiā)消(xiāo)费。

  你看,春秋它时(shí)不时(shí)把机票压到199,299!大多时(shí)候,春秋(qiū)航空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就是因为(wèi)这(zhè)低价,春秋航空的直销(xiāo)比例高达(dá)96.7%,直接把营(yíng)销(xiāo)费(fèi)用给(gěi)节省了。你看它的售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22%,比三大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止(zhǐ)。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢(ne)?春秋可(kě)太会了,我(wǒ)搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空(kōng)时行(xíng)李托运的价格超过机票的价格,那是太正常不过(guò)了(le)。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度(dù),没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ),人(rén)家节省(shěng)燃(rán)油(yóu)费,你带行(xíng)李(lǐ),人(rén)家赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要是想忝列门墙是什么意思,有幸忝列是什么意思吃个饭,不好(hǎo)意思,得掏钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了(le)想要条(tiáo)毯子,还是得(dé)掏钱;甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车车向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝(sī)巾披肩(jiān)……就是(shì)说忝列门墙是什么意思,有幸忝列是什么意思,机(jī)票是便宜(yí),但你一上(shàn忝列门墙是什么意思,有幸忝列是什么意思g)飞(fēi)机,哪哪都要掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋航(háng)空(kōng)的终极致(zhì)富密(mì)码,主打的就是一个(gè)字:抠(kōu)。

  当然,这省下(xià)来的都是(shì)小(xiǎo)钱,春秋不过冬还得靠(kào)第(dì)二招:短途直航,提高使用率。这也是为什么在疫(yì)情(qíng)笼(lóng)罩的2021年,别人亏损几百亿(yì),春秋反而还(hái)赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把大量航线(xiàn)改成短(duǎn)途高频的直航,这样就可以用高(gāo)密度排班来提(tí)高(gāo)飞机(jī)的(de)日使用率。也就(jiù)是(shì)说,只(zhǐ)要飞不死(sǐ),我就往死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次,别家的飞机一天(tiān)飞10个小时,我(wǒ)一(yī)天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的三年里,春(chūn)秋航空的客(kè)座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

  对(duì)于春秋来说,在(zài)保证成本的基础上,我能多卖一(yī)张是(shì)一(yī)张(zhāng),要是民航允许(xǔ)的(de)话,我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

  而(ér)且,你会(huì)发现春(chūn)秋大部分航线都(dōu)是来(lái)往二(èr)三线城市,为什么(me)?因为非核心城市可以(yǐ)获得较高的财(cái)政补贴(tiē),这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这其中(zhōng)就少不(bù)了补贴的帮助(zhù),如果(guǒ)减去这一块的话(huà),春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉(lián)价路线(xiàn)的这些年,春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言:钱一(yī)半是赚的,一半是省的,春秋也的确(què)做(zuò)到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复,也有越(yuè)来越多的(de)廉价(jià)航空(kōng)正在崛(jué)起(qǐ),比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航(háng)空等,秋香觉得(dé)啊(a),要是(shì)春秋还继续(xù)走之前(qián)的老(lǎo)路,搞得春(chūn)秋成(chéng)为大家(jiā)无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择(zé),那还(hái)能走远吗?

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