金融界5月5日消息(xī),特斯拉中(zhōng)国官网显(xiǎn)示,全新Model S及全新Model X全(quán)系车型(xíng)上调售价19000元。调整(zhěng)后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。
具体(tǐ)来看(kàn),Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元;Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调(diào)整至898,900元;Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至1,058,900元。单反可以带上飞机吗
特(tè)斯拉4天两(liǎng)次提价(jià)
事实(shí)上,这是特斯拉近期涨(zhǎng)价(jià)的延续。就在3天之(zhī)前的5月2日,特斯拉中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售(shòu)价上调(diào)2000元。其中(zhōng),Model Y售价涨至26.39万元,此前为26.19万元(yuán);Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万(wàn)元,此前为31.19万元。
特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国(guó)的(de)售价也提高(gāo)250美元左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加拿大市场高性能版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。
值得注意的是,特斯拉首(shǒu)席(xí)执行(xíng)官马斯克近(jìn)日在财(cái)报发布会后的(de)业绩电话会上(shàng)表示(shì),从(cóng)长期来看,20%的毛利率仍然是特(tè)斯拉要坚守(shǒu)的业绩底(dǐ)线,但从短期来(lái)看(kàn),相(xiāng)较于(yú)利(lì)润而言(yán),规模对特斯拉更加重(zhòng)要。公司目前将优先考虑销量而非盈利能力,但(dàn)仍希望(wàng)在可能的情(qíng)况下上调售(shòu)价,以使得交付(fù)量与产量相匹配。
此前降价潮下,2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新车42.3万辆,同(tóng)比+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而受新(xīn)工厂产能利用不足(zú)等因素影响(xiǎng)公司盈利能力(lì)有所下(xià)滑,2023Q1毛(máo)利率为(wèi)19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。
或为(wèi)价格战降温,有望刺(cì)激(jī)需求回暖
开源证券(quàn)指(zhǐ)出(chū),特斯拉(lā)此轮涨价(jià)或(huò)为(wèi)价格战降温,有(yǒu)望刺激(jī)需求回(huí)暖。特斯拉(lā)降价带动的(de)国内汽车价格战叠加各地补贴幅度、时限的不一,导(dǎo)致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销(xiāo)量为513.8万(wàn)辆,同比-7.3%,新能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)
“(上调价(jià)格)主(zhǔ)要就(jiù)是想打破大家降(jiàng)价预期。”招银(yín)国际证(zhèng)券研(yán)究部(bù)副总裁白毅阳分(fēn)析认为,特斯拉此次(cì)涨价出(chū)乎(hū)所有人的意料,同时与之(zhī)前马斯克(kè)表示的“重销量轻(qīng)利润”不太一致(zhì)。“我理解可能的原因有三(sān)个:第一是(shì)一(yī)季(jì)度利润低于预期(qī);第二是为了(le)打破消(xiāo)费者(zhě)降价预期(qī);第三是对未来一个(gè)季度的销(xiāo)量持(chí)乐观态度。”
中金(jīn)公(gōng)司也指出,3月末大(dà)部地方性品牌和(hé)经销商层面的促销(xiāo)政(zhèng)策到期(qī),带动(dòng)汽车市场(chǎng)价格(gé)战边(biān)际减弱,叠加近日特(tè)斯拉售价上调,预计有助(zhù)于(yú)缓解消费(fèi)者持币观望情绪,带来前期(qī)受抑制的需求释放(fàng)。
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了