说(shuō)到(dào)韩寒，相信大家(jiā)对(duì)他的第一印象(xiàng)应(yīng)该是一位我国知(zhī)名的青年作家、导演，他出版过很多畅销的书，并且(qiě)也拍过几部(bù)热(rè)播(bō)的电(diàn)影。不过很多人并不知道，韩寒(hán)还有(yǒu)另外(wài)一个身份，那便是赛车手。韩寒是一(yī)位职业赛车手，被人们称为“玩赛(sài)车当中(zhōng)文章写得最好、写文章中车开(kāi)得(dé)最(zuì)好的”，那(nà)么韩寒赛车什么(me)级(jí)别呢？很多(duō)人对于韩寒的赛车水(shuǐ)平F几表示质疑，不(bù)过在他(tā)十年的赛(sài)车生(shēng)涯中他(tā)一共获得了7座年度总(zǒng)冠军，这(zhè)样的成绩(jì)难(nán)道还需要(yào)质疑吗？我们今(jīn)天一起来了(le)解一下上述问题吧(ba)。

韩(hán)寒于1982年9月23日出(chū)生于上海市金山区亭林镇，在2000年还在上高中的韩寒在退学之后(hòu)便(biàn)出版了自己首部长篇小说《三重(zhòng)门(mén)》，这部小说(shuō)在刚刚发行的时候便(biàn)销售一(yī)空，曾经在日本、台(tái)湾(wān)、香港以(yǐ)及法(fǎ)国等地出版，销售(shòu)量(liàng)超过2000万，而韩寒(hán)也因为(wèi)这部小(xiǎo)说(shuō)而(ér)名声(shēng)大噪 。随后出版的《零下一度》、《像少年啦(la)飞驰(chí)》等都获得了不(bù)俗的成绩，销量都在全国图(tú)书畅销榜第(dì)一名。

2003年的时候，21岁的韩(hán)寒开始了(le)他的赛车生(shēng)涯，当年他代表北京极速车(chē)队参加了全(quán)国汽车拉力(lì)锦(jǐn)标赛，而他所在的上(shàng)海站N组（国际组(zǔ)）则获得了第六名。在2004年的时候第一次获得了亚洲(zhōu)宝马(mǎ)方程式资(zī)格赛冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中(zhōng)国(guó)房(fáng)车(chē)锦标赛和CRC全国(guó)拉力锦标赛的年度冠军，而这两(liǎng)项赛事是经过中汽联审(shěn)批的，内地级别(bié)最高(gāo)的汽车赛车，关(guān)键还是双料(liào)的，而他的(de)分站赛冠军就(jiù)更多(duō)了(le)，十年里他一(yī)共在国内赛车赛事上获(huò)得(dé)了(le)7座(zuò)年度总冠军手机话费交了能退吗，可以说韩寒现如今手机话费交了能退吗已经是国内顶尖(jiān)的赛车(chē)手了。

不过(guò)关于韩寒赛车水平是(shì)F几的，其实F1是(shì)最高等级的(de)方程式(shì)赛(sài)车，F1在(zài)现今赛车领域所代(dài)表的地位就(jiù)有如奥运或是世(shì)界杯(bēi)足球赛。而韩寒是房(fáng)车，两(liǎng)种(zhǒng)车(chē)有本质不同，F1／是所(suǒ)有(yǒu)塞车中各种技术最高端的，也是等(děng)级最高(gāo)的赛(sài)车比赛。其实印度、巴西(xī)有塞纳、巴里切罗、马(mǎ)萨等也都有F1赛车手，但是(shì)中国目前还没有一个在国际上有名气的车手。而韩(hán)寒他能在国内获得(dé)场地(dì)赛和(hé)拉力赛的双(shuāng)料冠军，这本身也旁敲侧击的说(shuō)明了中国(guó)汽车运动发展的(de)水平，在(zài)汽车运动(dòng)成熟的(de)国家，想跨界获(huò)得赛车双料(liào)冠军几乎是不可能的。毕竟韩(hán)寒(hán)融(róng)入赛车领(lǐng)域已经(jīng)比较晚了，在国际上想获(huò)得一席之(zhī)地基本是不太(tài)可能(néng)的。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 手机话费交了能退吗