暂(zàn)停引航(háng)的几(jǐ)种情况是(shì)什么(me)？暂停引(yǐn)航的(de)几种情(qíng)况包括：恶(è)劣的气象/海况；被引船舶不(bù)适航(háng)；没有足够的水深；被引船舶(bó)的引航梯(tī)和照明不符(fú)合安全规(guī)定；引(yǐn)航(háng)员(yuán)身体不适，不能继(jì)续引(yǐn)领船(chuán)舶；以及其它(tā)不适于(yú)引航的原因的。关于暂停(tíng)引航的(de)几种情况(kuàng)是(shì)什么以(yǐ)及(jí)暂(zàn)停引航的几种情(qíng)况是什么，暂停引航的(de)几种情况英语(yǔ)，暂停引航的几种情况图片等问题，农(nóng)商网将为你整(zhěng)理以下的生活知识：

航班停运可以(yǐ)退票吗(ma)

　　航(háng)班(bān)停运是可以退票的。

　　法律分析:因为疫情(qíng)停飞的航(háng)班,可以全额退(tuì)票。

　　法律(lǜ)依据:《中国民用航(háng)空旅客、行李国内运输规则》 第二十一条(tiáo) 由于(yú)承运人或旅客原(yuán)因,旅客不(bù)能在客票(piào)有效(xiào)期内完成部(bù)分或全部(bù)航(háng)程,可以在客票(piào)有(yǒu)效期内要求退票(piào)。

暂停引航的几种情况是什(shén)么

　　暂停引航的几种情况(kuàng)包括：恶(è)劣的气象/海况；被引船舶不适航；没有(yǒu)足(zú)够的水深；被引船舶的(de)引航(háng)梯和(hé)照明不符合安(ān)全(quán)规(guī)定；引(yǐn)航员(yuán)身(shēn)体不适，不能继续引领船舶；以(yǐ)及其它不适(shì)于(yú)引航的原因。

　　引航，是指(zhǐ)为了维护(hù)国家主(zhǔ)权和保(bǎo)障船舶、港(gǎng)口和设施(shī)的安全，由(yóu)国家专(zhuān)业引(yǐn)航(háng)人(rén)员引(yǐn)领船舶(bó)安全(quán)航行的行为(wèi)。

　　引航员必(bì)须持有(yǒu)引(yǐn)航员证书。

　　引领船舶(bó)进出港口的引航员俗称领(lǐng)港，江上引航员俗称领(lǐng)江。

　　引航员通常(cháng)登船引航(háng)。

交(jiāo)通运输部关(guān)于(yú)修改《船舶引(yǐn)航(háng)管理规定》的(de)决定(2021)

　　一、将第九条(tiáo)修改为：“下列船舶在交通运输部划定的海上(shàng)引航区内航行、停泊或者移泊的，应当向引(yǐn)航机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一(yī)）外国籍船舶(bó)，但交通运输部经报国务院批准后规(guī)定可以免(miǎn)除的除(chú)外；

　　　　（二(èr)）核动力船舶、载运放射性物质的船舶、10万总吨及以上油轮；

　　　　（三）可能危及港口安全的(de)散装(zhuāng)液化气船、散装(zhuāng)危险(xiǎn)化学(xué)品船；

　　　　（四(sì)）长(zhǎng)、宽以及吃水或者水面(miàn)以上高度接近相应(yīng)航道(dào)通航条件限值的船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四）项船舶的具(jù)体标准(zhǔn)，由(yóu)交通(tōng)运输部直属海事管理机构根据港口、航道实(shí)际(jì)情况制定(dìng)并公布(bù)。

　　”二(èr)、增加一条，作为(wèi)第(dì)十条(tiáo)：“下(xià)列船舶在内河航行，应当向(xiàng)引航机构申请引航：

　　　　（一(yī)）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨以上的海上机动船舶，但船长驾驶同一类型的海上(shàng)机动(dòng)船舶在同一内(nèi)河通航(háng)水域航行与上一航(háng)次(cì)间隔2个月以(yǐ)内的除外；

　　　　（三(sān)）长、宽(kuān)以(yǐ)及(jí)吃水或者水面(miàn)以上高度接近相应航道(dào)通航条(tiáo)件限值的船舶；

　　　　（四(sì)）在长江干线航行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以(yǐ)上且载客航行的客船，但旅(lǚ)客班轮、渡船除(chú)外(wài)；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以上且(qiě)载运(yùn)闪点(diǎn)小于(yú)23℃的(de)散装液体化学品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国际散装(zhuāng)危险化学品船舶构(gòu)造和设备(bèi)规则》中X类的散(sàn)装(zhuāng)液体化学品(pǐn)船(chuán)。

　　　　前款第（三）项船舶的具(jù)体标准，由长江航(háng)务管理部门、省级交通(tōng)运(yùn)输主管部门根据管辖水域的航道实际情况制定并(bìng)公布。

　　”三、增加一条(tiáo)，作为第十一(yī)条：“船舶自愿申请(qǐng)引航的，引航机构应(yīng)当提供引航服务(wù)。

　　”四(sì)、增(zēng)加一条，作为(wèi)第十(shí)六条：“引航机构应当(dāng)落实引航安全主体责(zé)任(rèn)，配备必要的设(shè)施、装备和人员，建立并实施引航(háng)安全(quán)管理体系。

　　”五、增(zēng)加一条，作为第十八条(tiáo)：“引航机构应当(dāng)对(duì)引航员进行培训，并(bìng)保(bǎo)障引航员的休息时间、职(zhí)业(yè)健康、工(gōng)资(zī)报酬、社会保险等符合国家(jiā)有关规定。

　　”六、增(zēng)加一(yī)条，作为第十九条：“引航员(yuán)应(yīng)当(dāng)持有有(yǒu)效的船员适(shì)任证书，服从(cóng)引航(háng)机构的安排(pái)和管理(lǐ)，并按照有关规定开展引航活(huó)动。

　　”七、删(shān)去第(dì)十五条、第十(shí)六条、第十七条、第十八条、第十九条、第二十条、第二十一条、第二十二条、第(dì)二十三条(tiáo)。

　　八、第二十四条(tiáo)改为(wèi)第二十条，删(shān)去第二款中的“进、出港或(huò)移泊”。

　　九、第二(èr)十六条改在沙特打工一年挣多少钱，到沙特打工工资高吗(gǎi)为第二十(shí)二条，删去其中的(de)“将引航方案”。

　　十、第二十(shí)七条改(gǎi)为第(dì)二十三条，第二(èr)款修改为：“引航长、宽以及吃水或者水面以上高度(dù)接近相应航道通航条件限值的船舶，引(yǐn)航机构应当制定(dìng)引航方案，报(bào)市级地方人民政(zhèng)府港口(kǒu)主管部门和海事管理(lǐ)机(jī)构备案”；增加(jiā)一款作在沙特打工一年挣多少钱，到沙特打工工资高吗为第三(sān)款(kuǎn)：“引航方案应(yīng)当(dāng)由一(yī)级引航员主持或者参(cān)与(yǔ)制定。

　　引航方案应当包(bāo)括船舶基本情况、注(zhù)意事项、风险评(píng)估、安全保障和应急(jí)处置措施。

　　”十(shí)一(yī)、第二(èr)十八条(tiáo)改为第二(èr)十四(sì)条，修改为：“引(yǐn)航机构应当(dāng)根据船舶(bó)状况(kuàng)、通航条件和拖轮配(pèi)备要求，制定合理的拖轮使用方法。

　　被(bèi)引(yǐn)航船舶应当(dāng)根据引航机构提(tí)供(gōng)的拖轮使用方法的(de)要求安(ān)排拖轮(lún)或者委托引航机构安排(pái)拖轮，并(bìng)承担相应(yīng)的费用。

　　　　拖轮(lún)配(pèi)备要求由长江航务(wù)管(guǎn)理部门、省级交通运(yùn)输主管部门按(àn)照(zhào)职责制定并(bìng)公开(kāi)。

　　”十二、增(zēng)加一条，作为第二(èr)十五(wǔ)条(tiáo)：“申请引航的船(chuán)舶，应(yīng)当使用专用的甚高频频道与引航(háng)机构和引航员联系(xì)，确认登轮时间、地点等(děng)事(shì)项，并保持值守(shǒu)。

　　”十三、第三十二条改为第二十(shí)九条，第二款修改为：“引航员发现(xiàn)水(shuǐ)上交通事(shì)故、污染事故或违章(zhāng)行为时，应(yīng)当及时向引航机(jī)构、海事管理(lǐ)机构报告。

　　”十四、第三十三(sān)条(tiáo)改为第三十条，第一款(kuǎn)修改(gǎi)为(wèi)：“引(yǐn)航员在(zài)遇到下(xià)列情(qíng)况之一时，有权拒绝、暂(zàn)停或者终止引(yǐn)航，并(bìng)及时向引航机构、海事管理机(jī)构报告(gào)：

　　　　（一）恶劣(liè)的(de)气象(xiàng)、海况；

　　　　（二）被引船舶不(bù)适航(háng)；

　　　　（三）航(háng)道或(huò)者码头(tóu)条件不满足(zú)被引(yǐn)船舶的(de)航(háng)行、停(tíng)泊(pō)、作业(yè)的安全(quán)要求；

　　　　（四）被引船舶(bó)的引航员登离装置(zhì)不(bù)符合安(ān)全规定；

　　　　（五）引(yǐn)航员身体不适(shì)，不能继续引(yǐn)领船舶；

　　　　（六）其(qí)他不适(shì)于引航(háng)的原因(yīn)。

　　”十五(wǔ)、第三十四条(tiáo)改为第三(sān)十一条，第二(èr)款修改为：“在引领船舶过程中发生水上交通(tōng)事故的(de)，引航员在沙特打工一年挣多少钱，到沙特打工工资高吗(yuán)应当在返回港(gǎng)口后24小时内向(xiàng)海(hǎi)事管(guǎn)理机构递交水(shuǐ)上交通(tōng)事故报告书。

　　”

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