相(xiāng)当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则(zé)多出一个s，去除了(le)mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前氧传感器(qì)在哪个

　　景逸x3后(hòu)氧传感器在排气管的位置，一般第一个装在(zài)三(sān)元催化器之前，第二(èr)个在三元催化(huà)器(qì)之后(hòu)。

　　一个是概率分布函数右连续怎么理解，什么叫分布函数的右连续检测发动机燃烧情况的传(chuán)感器，一个是检(jiǎn)测三(sān)元催化器后的(de)氧传感器，排(pái)气管上有一(yī)大螺(luó)丝后面带概率分布函数右连续怎么理解，什么叫分布函数的右连续(dài)电线就是氧(yǎng)传感器。

　　在使用三(sān)元(yuán)催化转换器以(yǐ)减少(shǎo)排气(qì)污染的(de)发动机(jī)上，氧(yǎng)传感器是必不(bù)可少的元(yuán)件。

　　由于混合(hé)气(qì)的空燃(rán)比(bǐ)一旦偏(piān)离理论空燃比，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将(jiāng)急剧下(xià)降，故在(zài)排气管中安装氧传(chuán)感器，用以检测排气(qì)中氧的浓(nóng)度，并向(xiàng)ECU发(fā)出反(fǎn)馈(kuì)信号，再由ECU控(kòng)制喷油器喷油量的增减，从而将混(hùn)合气(qì)的空(kōng)燃比(bǐ)控(kòng)制(zhì)在理论值附近。

东风风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机(jī)故障灯亮(liàng)主要是以下几个方(fāng)面的(de)原因(yīn)：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需(xū)检查更换火(huǒ)花塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三元催(cuī)化(huà)故障；

　　【5】建议你(nǐ)再跑跑(pǎo)观(guān)察。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝用车愉快，有时间(jiān)常交(jiāo)流用车知识。

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