起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)口是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口以及起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机口，起飞前多久停止值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安(ān)检，起飞前20分(fēn)钟能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编(biān)将为你整理以下的生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞(fēi)前30分钟将停止(zhǐ)办理乘(chéng)机(jī)手续，不能(néng)再换(huàn)取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际(jì)航班值(zhí)机(jī)柜台截止(zhǐ)办理手续(xù)的(de)时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使(shǐ)整个(gè)保障(zhàng)链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚(wǎn)到(dào元电荷e等于多少？)行李装(zhuāng)到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任(rèn)何(hé)一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

办理登机牌有哪些方式(shì)

　　我们最常(cháng)用的方式就(jiù)是直接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份证(zhèng)或(huò)其(qí)他有效身份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧的话，还可(kě)以用航空公司开(kāi)通的网上值(zhí)机业(yè)务来办理了(le)，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时(shí)登录(lù)航空公司官方网(wǎng)站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候机大厅通过自助值机设(shè)备来通过机器(qì)换领(lǐng)登(dēng)机(jī)牌(pái)。

飞机起飞前为什(shén)么提前(qián)停止换(huàn)登机牌

　　为保证航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经(jīng)过安全检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服(fú)务(wù)人员查(chá)验核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重新调整航班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要(yào)申(shēn)请重(zhòng)开(kāi)货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节来不(bù)及(jí)都会(huì)导致航班延(yán)误。

没(méi)有(yǒu)在(zài)规定时间换登机(jī)牌(pái)怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在(zài)该航班离(lí)站后的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机场(chǎng)的承运人乘机(jī)登记(jì)处、承运人售票(piào)处或(huò)承运人地面服(fú)务代理人售票处(chù)办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如(rú)要求改乘(chéng)后续航班，可在上(shàng)述地点(diǎn)或原购票地点办(bàn)理变更手续，承运人应在航(háng)班有(yǒu)可(kě)利(lì)用座位的条(tiáo)件下予(yǔ)以办理，免收误机(jī)费一(yī)次；

　　但持有的(de)机票如在航班规定离(lí)站(zhàn)时(shí)间前72小时以(yǐ)内变更过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应交(jiāo)付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理(lǐ)误机(jī)确认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果(guǒ)要求再次(cì)改变(biàn)航班(bān)、日期，应交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机或误机(jī)变更(gèng)后，如果要求改(gǎi)变承(chéng)运人，按自(zì)愿退(tuì)票的规定办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机或误(wù)机变(biàn)更后(hòu)，如果要(yào)求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞(fēi)机是在起(qǐ)飞前的(de)半个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同的航班，不(bù)同的航空公司(sī)的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停止登机(jī)，然(r元电荷e等于多少？án)后飞机(jī)的舱门就(jiù)会关闭(bì)。

　　国内的航(háng)班一般来说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办(bàn)理登机手续(xù)的(de)，如果是国际航班(bān)，大多(duō)数情况下是在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登记手续，所以乘客需(xū)要提前到达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般(bān)来(lái)说，国内(nèi)的航班需(xū)要提前两个小时左右到达机(jī)场，时间比较(jiào)充足，基本(běn)上(shàng)在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前的一个半小时(shí)左(zuǒ)右(yòu)就可以办理登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过(guò)安检(jiǎn)，安(ān)全检查(chá)也是需要排(pái)队的，需要浪费一定的(de)时(shí)间，过了(le)安检之后才可以前往登机口等候上飞机。

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