景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个？景逸(yì)x3后氧传感器在排气(qì)管的位置，一般(bān)第(dì)一个装在三元催化器之前，第二个在三元催化器之后的。关于景逸x3前氧传感器在哪个以及景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个，景逸(yì)x5氧传感器位置，远景x3氧传宝马和特斯拉哪个档次高感(gǎn)器位置图(tú)，景(jǐng)逸x3曲轴位置(zhì)传感器，景逸x3abs传感器(qì)线路(lù)图等问(wèn)题，农商网将为你整理以下(xià)的(de)生(shēng)活知识：

景逸(yì)x3是(shì)三菱发动机(jī)吗(ma)

　　是的，景(jǐng)逸x3是三菱发动机的(de)。

　　是的，使(shǐ)用的是三菱4A91S发动机。拥有三(sān)菱(líng)mivec技术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则(zé)多(duō)出一个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前(qián)氧传感器在(zài)哪个

　　景逸(yì)x3后(hòu)氧传感器在排气管的(de)位(wèi)置，一般第一个装在(zài)三元催化器(qì)之前，第二个在三(sān)元催化(huà)器之(zhī)后。

　　一个是(shì)检(jiǎn)测发动机燃烧情(qíng)况的传感(gǎn)器(qì)，一个是检(jiǎn)测(cè)三元催(cuī)化器后的(de)氧传(chuán)感器，排(pái)气管上(shàng)有一(yī)大螺丝(sī)后(hòu)面带(dài)电线就是氧传(chuán)感器。

　　在使用三元催化转换器以减(jiǎn)少排气(qì)污染的(de)发动(dòng)机上，氧传感器是必不可(kě)少的元(yuán)件。

　　由于混合气的(de)空燃比一旦偏离理论空燃(rán)比，三元催化剂对CO、HC和NOx的(de)净(jìng)化能力将急(jí)剧下降，故在排气管中安装(zhuāng)氧传感器，用以(yǐ)检(jiǎn)测排(pái)气中氧的(de)浓度，并向ECU发出(chū)反(fǎn)馈(kuì)信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在(zài)理论值附(fù)近。

东风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机故(gù)障(zhàng)灯亮(liàng)。

　　车友(yǒu)你(nǐ)好！

　　发动机(jī)故障灯亮主要(yào)是(shì)以下几个(gè)方面的原(yuán)因：

　　【1】油(yóu)品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【宝马和特斯拉哪个档次高3】某(mǒu)个缸工(gōng)作不良(liáng)，需(xū)检查更(gèng)换(huàn)火花(huā)塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元催化(huà)故(gù)障；

　　【5】建议你(nǐ)再跑(pǎo)跑观察(chá)。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝(zhù)用车愉快，有时间常交流(liú)用(yòng)车知识。

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