近(jìn)日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测(cè)试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面(miàn)可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大(dà)灯造型以及侧护板那(nà)么(me)简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂(bì)上另有文(wén)章。新款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系(xì)列的(de)路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也(yě)侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化(huà)，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得更(gèng)加立(lì)体(tǐ)，并且(qiě)车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得(dé)更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅销(xiāo)车型(xíng)，保持产品活力是明智(z广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良hì)的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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