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中国十大文武学校哪间好,中国十大文武学校排行榜 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭于(yú)北(běi)京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发(fā)射,升空3分(fēn)钟后发生爆炸,航天器未(wèi)能(néng)成功(gōng)进入(rù)预定轨道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次(cì)发射成本约30亿美元,折合(hé)人民(mín)币206亿(yì)。换言之,马(mǎ)斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了(le)一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那(nà)一刻,我们都在仰望星空。

  人(rén)类历史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败(bài),但没(méi)有(yǒu)完全失败

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事,因为(wèi)这是(shì)人类历(lì)史上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米,由(yóu)底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的(de)“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶部(bù)50米(mǐ)高(gāo)、可重复(fù)利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白云酒店(diàn)”相当(dāng)。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约111米,可发(fā)射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地球轨道(dào),并(bìng)将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地(dì)轨道。

  据美国《今(jīn)日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测:“假设发射成(chéng)功,那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能(néng)力,天体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域(yù)的太空任务一(yī)直受到发射工具性能的严格限制,而20年来(lái)发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

  此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称(chēng),“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相当低(dī),一旦(dàn)相关试(shì)验取得成功,将启动规模(mó)化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队(duì),将10万人和相关物资运(yùn)送(sòng)到火星,实现从21世纪20年(nián)代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马(mǎ)斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像变得触(chù)手可及(jí)了(l中国十大文武学校哪间好,中国十大文武学校排行榜e)。

  不过一向(xiàng)高调的马斯(sī)克也说过,其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一中国十大文武学校哪间好,中国十大文武学校排行榜样,只有(yǒu) 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为(wèi)助推器(qì)加(jiā)压系统出现问题因而延期(qī)发射(shè)。因此马斯克把期望值定得较低(dī),“只要不炸(zhà)毁发射台,那么我想我会认为这是成功(gōng)的(de)。

  “星(xīng)舰”升空后不(bù)久发生了非计划(huà)性(xìng)解体,但如果从上述定(dìng)义看,本(běn)次首发好像也不能完(wán)全算失败。发(fā)射(shè)结束后(hòu),团队表示将(jiāng)继续(xù)审查数(shù)据(jù)并努力进(jìn)行下一(yī)次飞行(xíng)测(cè)试(shì)。同(tóng)时,马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺,直言(yán)此次任务为几个月后的(de)下一次测试发射吸取(qǔ)了(le)教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  航天是一(yī)门(mén)风(fēng)投,马斯(sī)克(kè)深(shēn)谙其(qí)道

  爆炸真(zhēn)的(de)不算什么,因为对于SpaceX来说(shuō),它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī),其(qí)中不少(shǎo)在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理统计,如果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有5%都算(suàn)是不错的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此(cǐ),在前期(qī)多次(cì)发射失(shī)败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法,SpaceX早就被断(duàn)了(le)经费整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng)见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投(tóu)资(zī)进来试更大的(de)事。”

  更大的事是指什(shén)么呢?最广为人(rén)知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前,马斯克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语(yǔ),人(rén)类(lèi)或将成为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期(qī),2022年将发射货运飞船去火星,2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人(rén)计划。

  目(mù)前看来(lái),现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过(guò)这一块的钱景相当可(kě)观,目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等;据预测到(dào)2030年(nián),全(quán)球(qiú)太空旅行(xíng)市(shì)场规模(mó)将达(dá)到30亿美(měi)元。

  除此之(zhī)外,马斯克还在(zài)2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络,为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带服务,后来(lái)这(zhè)个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办(bàn)公(gōng)室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

  很难评(píng)价(jià)这是否就(jiù)是(shì)一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星,成为(wèi)美国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

  星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月(yuè)任务(wù),SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据(jù)科技日报报(bào)道,2021年4月,美(měi)国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司(sī),成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰(jiàn)”基(jī)础(chǔ)上研(yán)制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的(de)着陆器,美国(guó)将在(zài)时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原因,在于其运输量大和成本较低。星舰采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计:相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维,不锈(xiù)钢(gāng)是重(zhòng)了(le)点,所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星(xīng)舰”的(de)发射成本也相(xiāng)当低。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng),马斯克说(shuō):“星(xīng)舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复(fù)使用,这样(yàng)一天(tiān)就可以发射(shè)3次(cì),“超(chāo)重”助推器大约每小时(shí)就能发(fā)射一次(cì)。“每(měi)次飞行可能(néng)只需几百万美(měi)元(yuán),甚至(zhì)最少(shǎo)可能(néng)只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参考的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美(měi)元,俄罗(luó)斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航(háng)天是(shì)一项烧(shāo)钱的(de)事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

  据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司,此轮融资数额达(dá)数十亿美元。据美(měi)国投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计融资29轮(lún),融资总额(é)高(gāo)达98亿(yì)美元(yuán)。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其(qí)将成为(wèi)世界(jiè)上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业(yè)之一。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做(zuò)航(háng)天

  这是在为什么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到月球》提出了发(fā)射炮(pào)弹(dàn)去(qù)往(wǎng)月球(qiú)的主意;1902年(nián),乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之(zhī)作(zuò)《月球旅行记(jì)》,登(dēng)月的幻想变成(chéng)了画(huà)面;59年后(hòu),美国开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗计(jì)划(huà);1969年(nián),阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

  回顾(gù)历(lì)史(shǐ),每一次的想象与探索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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