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春(chūn)风是杂牌车吗(ma)

　　不(bù)是的，春风(fēng)不是杂(zá)牌车的。

　　春风不(bù)是杂(zá)牌车。春风是中国的(de)摩托(tuō)车品(pǐn)牌(pái),春风摩托车隶(lì)属(shǔ)于春风控股集(jí)团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制(zhì)造有限公司,是(shì)一家以(yǐ)摩(mó)托车水冷发(fā)动机、摩托车(chē)整车开(kāi)发(fā)研制为主的科(kē)技实业型民(mín)营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大(dà)，因(yīn)为正常的摩托车声音都很大。敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思p>

　　摩托车(chē)由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用(yòng)于巡逻、客货(huò)运输等，也用作体育运动器(qì)械。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩托车分为街车、公(gōng)路赛摩托车、越野(yě)摩(mó)托车、巡航车(chē)、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈(gē)特利(lì)伯戴姆(mǔ)勒将一台发动机安装(zhuāng)到了一台(tái)框架(jià)的机器中，世界上第(dì)一台摩托车诞生了(le)。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是一(yī)种军事体育项目，是以摩托车(chē)为(wèi)器具的一种竞(jìng)技运动，分两轮(lún)和(hé)三(sān)轮两种车型(xíng)，每种(zhǒng)车型按(àn)发动机(jī)汽缸工作(zuò)容积分若干等级(jí)。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值不(bù)值得看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛(dǎo)春风店试(shì)驾(jià)了(le)一下。

　　一(yī)、价格(gé)来说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的发(fā)动机是(shì)春风的老平台(tái)了(le)，配(pèi)合(hé)滑动离合的SR也卖了(le)这(zhè)么多(duō)了(le)，这方(fāng)面测评看SR的视频就行(xíng)了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特点是(shì)，据说(shuō)变速箱结(jié)构有一定的优化(huà)，这个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪(yí)表(biǎo)组(zǔ)件和CLX-700是一(yī)样(yàng)的，并且可以远近光同(tóng)开，这点我们晚(wǎn)上(shàng)跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆(yuán)的(de)，这个是我(wǒ)不太喜欢(huān)，另(lìng)外(wài)就是视野太小了(le)，我准备考虑买个(gè)狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是比这个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐(tǔ)槽狒狒这个(gè)反光镜的安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡(dǎng)住(zhù)一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是(shì)春风250平台的通用设(shè)计，这个没什么新特点的，可以(yǐ)参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其他(tā)媒体说(shuō)，车架钢材更换了重量更(gèng)轻的(de)，但是这个官方没有材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这玩意也骑不出(chū)来不(bù)是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关依然用的SR的通用件(jiàn)，哪(nǎ)个反人类的喇(lǎ)叭开关(guān)在第(dì)二层，开(kāi)关每次都(dōu)按不到(dào)，我不习惯（无力吐槽了(le)，看看能不能自己(jǐ)换一下(xià)）

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现，在(zài)青岛我觉(jué)得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有数，其(qí)他交通比较好(hǎo)的城(chéng)市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动(dòng)机的(de)燃油热效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试驾车没有挂牌，我只能简单试一下，等我车(chē)到了，给观众姥爷出(chū)详细的。

　　十(shí)、车(chē)座(zuò)采用了一个xxxx材质的，不过(guò)不防(fáng)水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用了大半年了(le)，质量不(bù)错，下面通风，夏(xià)天(tiān)不会一裤(kù)裆汗。

　　十(shí)一、关(guān)于车高的问

　　八、动力(lì)方面依(yī)然不(bù)线性(xìng)，但是低速(sù)扭矩足(zú)够大，给(gěi)油有劲，这方面个人(rén)猜猜(cāi)依然是(shì)国内骑行环境针对性的(de)降低了最高速度，提高低(dī)速低(dī)转表(biǎo)现，在青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地(dì)人都有(yǒu)数(shù)，其他交通比较好(hǎo)的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道250发动(dòng)机的(de)燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车友(yǒu)都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那个街车手(shǒu)把，不伦(lún)不类(lèi)，可能是(shì)为了骑行坐(zuò)地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出(chū)的一款楚留(liú)香系列(liè)特色(sè)的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适合我这(zhè)种打工人每天上下(xià)班通勤(qín)，仅(jǐn)区别(bié)于(yú)NK 和(hé)SR的风(fēng)格。

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