美国(guó)太空探索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射(shè)成本约(yuē)30亿(yì)美元，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界(jiè)人(rén)民看了一场烟花。不(bù)过至少那(nà)一刻(kè)，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射(shè)失(shī)败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事，因(yīn)为(wèi)这(zhè)是(shì)人类历史上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部(bù)70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度(dù)上与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大(dà)运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)”称号(hào)的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的(de)制定过程(chéng)将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体(tǐ)物理学领七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图域的(de)太空任务(wù)一直受到发射工(gōng)具(jù)性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启动规模(mó)化生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在(zài)火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的(de)马斯克(kè)也说过，其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把(bǎ)期望(wàng)值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认(rèn)为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划(huà)性解体，但如果从上述(shù)定义看，本次首发(fā)好像(xiàng)也不(bù)能完全算失败。发射结(jié)束后，团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一(yī)次测试(shì)发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆(bào)炸真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代(dài)史就(jiù)是(shì)一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥有数代原型机(jī)，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换材料做极限(xiàn)测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出(chū)，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不(bù)错的了，所以(yǐ)业界(jiè)对项目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期多次发(fā)射(shè)失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更多投资(zī)进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人(rén)知的(de)就是马(mǎ)斯(sī)克的“火星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言(yán)壮语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年(nián)将发(fā)射货运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当可观，目前太空(kōng)旅行的(de)价格从20万美元(yuán)到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带服(fú)务，后来(lái)这(zhè)个计划数值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办(bàn)公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任(rèn)务(七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航(háng)员从环月轨道送(sòng)上月球的着(zhe)陆器，美国(guó)将在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在(zài)于其运输量大和成(chéng)本(běn)较低。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢(gāng)是(shì)重了(le)点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月，在(zài)得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发布会(huì)上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时(shí)就可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元，甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射(shè)费(fèi)用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄(é)罗(luó)斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一项烧钱的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有(yǒu)其(qí)背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注(zhù)资(zī)，投资者(zhě)是沙特投资(zī)基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此轮融资数额达(dá)数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世(shì)界上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地(dì)球到(dào)月(yuè)球》提出了(le)发射炮弹(dàn)去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球(qiú)旅行(xíng)记(jì)》，登月的(de)幻想变成了画(huà)面；59年后(hòu)，美(měi)国开(kāi)启载(zài)人登月的阿(ā)波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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