雪豹财经社独家获悉，法拉(lā)第(dì)未(wèi)来（Faraday Future，以下简称FF）将于5月30日在洛(luò)杉矶召开“终(zhōng)极发(fā)布会”，届时将(jiāng)公布旗(qí)舰车型FF 91的(de)配置(zhì)和售(shòu)价。不过，知情(qíng)人士称，发布会的(de)确切时间(jiān)近日在(zài)内部(bù)至(zhì)少(shǎo)已经调整过一(yī)次(cì)，未(wèi)来仍存变数(shù)。

　　在美国的发布会结束后(hòu)，FF将启动全球营(yíng)销。据(jù)内部人(rén)士透(tòu)露，FF 91国内首家旗(qí)舰(jiàn)店的落户将在上海和武汉之间二选一(yī)。此前已官宣的(de)洛杉(shān)矶比佛利(lì)山庄旗舰品牌体验(yàn)中心正(zhèng)在筹备中，同时FF还在(zài)为纽约(yuē)旗舰店选(xuǎn)址。

　　FF内部预计，最(zuì)快将在今年(nián)年内完成面向首批订户(hù)的交付。首批订单约(yuē)300个(gè)，70％的预订车主来(lái)自(zì)国内，最早49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数的订单来自2017年(nián)的CES展(zhǎn)期(qī)间，预订车主(zhǔ)们缴纳了5万(wàn)~100万(wàn)元不等(děng)的定金。

　　一位FF内部人士透露(lù)，FF通过股权融资方(fāng)式，即将(jiāng)完成量(liàng)产交(jiāo)付前最后一(yī)次融(róng)资，融资金额暂时不明。

　　据FF财报，截至(zhì)2022年12月31日，公司(sī)流动资产为(wèi)1696.8万美元。2023年5月的这轮融资完成(chéng)后(hòu)，预计资(zī)金可(kě)以完全(quán)保(bǎo)障(zhàng)首批量(liàng)产交付的完成。

　　据内部人士(shì)透露(lù)，今年(nián)1月，一辆准量(liàng)产的FF 91就运抵了FF中国总部湖北(běi)黄冈，“这一次(cì)不容有失(shī)”。

　　5月9日，一张疑(yí)似FF 91进行(xíng)碰撞测试的(de)图片在(zài)社交媒(méi)体传播，这有(yǒu)可能意味着FF碰撞结(jié)果即将完成，预示FF的终极发布会和第一批量产交付即将到来。

　　目前(qián)，FF在全球有(yǒu)约(yuē)600名员(yuán)工，中国(guó)有150多名，分(fēn)布在北京、上海和成(chéng)都。

　　FF 91量产交付在即让贾跃亭心情不错(cuò)。5月(yuè)7日，他在微博(bó)上(shàng)祝乐视超级(jí)电视生(shēng)日快乐。这是他(tā)赴美6年来首次提及乐视(shì)系(xì)产品。

　　贾(jiǎ)跃亭目前(qián)背负29.6亿美元（约209.41亿元人民币）债务(wù)。2020年5月21日，贾跃亭破(pò)产(chǎn)重组方案获得(dé)美国(guó)加(jiā)州(zhōu)中区破产重组法(fǎ)院通过，他(tā)拿出持有的约(yuē)一半(bàn)FF股(gǔ)权，成(chéng)立了一个信托(tuō)基(jī)金来偿还债务。

　　一位参与了贾跃亭破产重组的(de)消息人士透露，根据协议，当FF市值达到200亿美元(yuán)后，便可覆盖40％左右的债(zhài)务(wù)，届时债权人将在国内撤(chè)诉，从而将贾(jiǎ)跃亭从失(shī)信(xìn)被执(zhí)行人(rén)名单上除名。天眼查显示，目前贾跃(yuè)亭身背43条限制消(xiāo)费令，起诉者(zhě)多为当年的乐视系投(tóu)资人。

　　截至5月9日盘前，FF美股市值只有(yǒu)2亿美元，贾跃亭的回国之路注定不会(huì)平坦。

　　今年FF 91的量产交付只(zhǐ)是第一(yī)步，FF的计(jì)划(huà)是中国总部落地后(hòu)，未来将向国内消费者(zhě)推49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数(tuī)出国产(chǎn)化的FF 81、FF 71等中低端(duān)车型，赢回市场和投资人的信(xìn)心。

　　资金问题和内耗(hào)让(ràng)FF 91的(de)量产计划跳(tiào)票多次。2022年11月(yuè)，前(qián)CEO毕福康离任，陈雪峰接任FF全球CEO，他曾在长安(ān)福特马自达49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数、奇瑞捷豹路虎工作。不过(guò)，外界通常认为，“首席产品(pǐn)官”和(hé)FF创始人贾跃亭(tíng)才是(shì)公司的掌控人。

　　“陈雪峰和老(lǎo)贾之(zhī)间(jiān)的配(pèi)合(hé)更顺畅，他的到来让生产加(jiā)速。”一位内部员工(gōng)表示。

　　4月，FF宣布了FF 91的(de)三阶(jiē)段交(jiāo)付计划(huà)：第(dì)一阶(jiē)段“行业专家未来主义者产品官（FPO）共创交(jiāo)付”，第二阶段(duàn)“FPO共创交付(fù)”，第(dì)三阶段(duàn)“全面共创交付”。按照FF的时(shí)间表，面向首批订户的全(quán)面交付在第三(sān)阶段。

　　“因为多种(zhǒng)原因确(què)实迟到了，FF 91本该在2018年就(jiù)量产交付的。”一位(wèi)FF员工表示，“公司成(chéng)立到现在有9年了，无论如何车终于要(yào)出(chū)来了，大家都很期待。”

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