春风 clx250？春(chūn)风clx250声音(yīn)大，因为正常的摩(mó)托车声音都很大的。关于春(chūn)风 clx250以及春(chūn)风 clx250，春风250声音为什么这么难听，春风250声音(yīn)怎么样，春风150nk声(shēng)音大吗，春风700clx声(shēng)音(yīn)等问题，农商网将为(wèi)你整理以(yǐ)下的(de)生活知(zhī)识：

春风是(shì)杂(zá)牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是(shì)杂牌车的(de)。

　　春风不是杂牌(pái)车。春(chūn)风是(shì)中国的摩(mó)托车(chē)品牌,春(chūn)风(fēng)摩托车隶属于春风控股集团有限公(gōng)司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹(hóng)桥动(dòng)力制(zhì)造有(yǒu)限公司,是一(yī)家(jiā)以摩托车水冷(lěng)发动机(jī)、摩托车整车开(kāi)发研制为(wèi)主的科技实业(yè)型民营股份制企(qǐ)业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常(cháng)的摩托车声音都很大(dà)。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动(dòng)，靠手把(bǎ)操纵前轮转向(xiàng)的(de)两轮或三轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅速(sù)，广泛用于巡(xún)逻、客(kè)货运输等，也用作(zuò)体(tǐ)育运动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩(mó)托车分为街车、公路(lù)赛摩托(tuō)车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利(lì)伯戴姆勒将一台发(fā)动(dòng)机安(ān)装(zhuāng)到(dào)了一台框架(jià)的机器中，世界(jiè)上第一台摩托车(chē)诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事体(tǐ)育(yù)项目，是以摩托车为器(qì)具的一种竞(jìng)技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按(àn)发动(dòng)机汽缸(gāng)工作容(róng)积分若干等级(jí)。

春风(fēng)clx250值(zhí)得入(rù)手么

　　值不值得看自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店试驾(jià)了一下(xià)。

　　一、价(jià)格来说2W没啥(shá)好(hǎo)说的1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升。

　　二、250的发动机是春风的老平台(tái)了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测评看(kàn)SR的视频就行(xíng)了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速(sù)箱结构有一定的优化(huà)，这(zhè)个(gè)值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组(zǔ)件(jiàn)和(hé)CLX-700是一样(yàng)的，并(bìng)且可以远近光同(tóng)开，这点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五(wǔ)、反光镜(jìng)是个圆的(de)，这(zhè)个是我不(bù)太喜欢，另外(wài)就(jiù)是视野太小(xiǎo)了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的反光镜(jìng)换 上(shàng)（虽然(rán)狒狒的也小，但是(shì)比这个强点吧(ba)，但愿能行(xíng)。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得吐槽狒狒这(zhè)个(gè)反光镜的安装位置，我(wǒ)一(yī)个(gè)山东壮汉，骑在车上会(huì)挡住一(yī)小(xiǎo)点反光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的(de)通用(yòng)设计，这(zhè)个(gè)没什(shén)么(me)新特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架(jià)钢材更换了重量(liàng)更(gèng)轻的，但是这个官方没(méi)有材(cái)质(zhì)。

　　重量是略(lüè)轻一点(diǎn)（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手(shǒu)把开(kāi)关依(yī)然(rán)用(yòng)的SR的通(tōng)用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关每次(cì)都按不到，我不习惯（无力吐槽(cáo)了(le)，看(kàn)看能不能(néng)自己(jǐ)换(huàn)一下）

　　八(bā)、动力(lì)方面依然(rán)不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个(gè)人猜(cāi)猜依然是面向(xiàng)国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在(zài)青岛我觉得(dé)这是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛这破路，本(běn)地(dì)人都有数，其他(tā)交通(tōng)比较好的城(chéng)市(shì)可能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是(shì)摩(mó)托车这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车(chē)友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾(jià)车没有(yǒu)挂牌，我(wǒ)只能简(jiǎn)单试一下，等我车到了(le)，给观众姥爷出详细(xì)的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材(cái)质的(de)，不(bù)过不防(fáng)水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年了，质(zhì)量不错(cuò)，下(xià)面通风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面依然不(bù)线性，但(dàn)是(shì)低速扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个(gè)人猜猜依然(rán)是(shì)国内(nèi)骑行环境(jìng)针对性(xìng)的降(jiàng)低了最(zuì)高(gāo)速(sù)度(dù)，提高低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升(zhè)破路(lù)，本地人(rén)都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机(jī)的(de)燃油热效率，但(dàn)是摩(mó)托车这个圈子，似(shì)乎(hū)厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能(néng)是(shì)为(wèi)了骑行(xíng)坐地(dì)，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新(xīn)的(de)，具体没仔细看(kàn)。

　　不会(huì)太好也不(bù)会太(tài)差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总(zǒng)结(jié)：春风(fēng)出(chū)的一款楚留香(xiāng)系列特色的(de)小排车，车身(shēn)大小(xiǎo)参(cān)考NK250，适合(hé)我这种(zhǒng)打工人每天上(shàng)下班(bān)通勤(qín)，仅区(qū)别于NK 和SR的风(fēng)格。

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