随着2022年财报季的过去，车企高(gāo)管薪酬再(zài)一次成为业(yè)内关注的(de)热点(diǎn)话(huà)题。造(zào)车新势力中(zhōng)，小鹏、理想、零跑等均已公布(bù)高(gāo)管薪酬情况。

　　理想和零(líng)跑管理(lǐ)层(céng)薪资前(qián)三总(zǒng)额(é)为12298.4万元和12002.8万元，以破(pò)亿(yì)的(de)金额领跑(pǎo)众多上市(shì)车企。理想汽车的一名高管更是成功破(pò)亿，堪称新一(yī)代“打工皇帝”。造车新势力之(zhī)外(wài)，吉利汽车出手颇为阔绰(chuò)，不过也有(yǒu)上市(shì)车企(qǐ)高管薪酬无人(rén)过百万。

　　理(lǐ)想领(lǐng)跑车企高管薪资(zī)榜

　　理想汽车2022年董事酬金支(zhī)出高达12298.4万(wàn)元，同比增长34％，占(zhàn)据目前已(yǐ)披露数(shù)据的车(chē)企高(gāo)管薪资榜榜(bǎng)首(shǒu)。其中(zhōng)，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分(fēn)别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己(jǐ)开170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津(jīn)贴等为203万元、退(tuì)休(xiū)金计划供款13.9万元(yuán)、股(gǔ)份(fèn)支付薪酬部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另(lìng)一位核(hé)心(xīn)人(rén)物——理想汽车前总裁沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相(xiāng)较2021年的8750万大幅缩水。2022年(nián)9月，港交所文件显示，沈亚楠(nán)两天内抛售100万多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思(wàn)股股票，套现金额超9000万元，以此计(jì)算，他在2022年(nián)的收益也超过(guò)1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离职。

　　数据来(lái)自理想汽(qì)车(chē)2022年报。

　　造车新势力中，零(líng)跑汽车的高管薪资稳居第(dì)一梯队。财报显示(shì)，董事长朱(zhū)江明年薪(xīn)5636.1万元，同比大(dà)涨490.4％；总裁(cái)吴保(bǎo)军薪金4382.3万(wàn)元，同比增长12％。公(gōng)司高(gāo)级副(fù)总裁(cái)曹力薪酬也接(jiē)近(jìn)2000万元。

　　2022年(nián)9月，零跑(pǎo)汽车在港交所主(zhǔ)板挂牌上市。销量方面也不(bù)断攀升，2022年(nián)零(líng)跑汽车交付(fù)量(liàng)11.12万辆，较(jiào)2021年的(de)4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在(zài)业(yè)界看(kàn)来(lái)，这(zhè)或许是其(qí)高管薪酬同(tóng)比上涨的重要原(yuán)因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试图通过人事(shì)变动和架(jià)构调整稳(wěn)住销量(liàng)。开(kāi)源节流的背(bèi)景下，管(guǎn)理层对自己(jǐ)的要求也(yě)更严格(gé)了。管(guǎn)理层薪资前三总额仅(jǐn)420.9万元，其中，董事长(zhǎng)何小鹏(péng)年(nián)薪(xīn)136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮(huái)高管无人过百多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思万(wàn)

　　在造车(chē)新(xīn)势力之外，给高管开出较(jiào)高薪(xīn)酬的还有吉利汽车(chē)。其2022年度薪(xīn)酬(chóu)前三的(de)高管累计薪(xīn)资为9972.5万元(yuán)。李(lǐ)书(shū)福的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万(wàn)元；执行董事安聪(cōng)慧(huì)的薪资(zī)为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自(zì)吉利汽车2022年(nián)报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一档的存在，接下来车企前三位(wèi)高管薪酬均值(zhí)便降至比(bǐ)亚迪的(de)909万和华晨(chén)中(zhōng)国的(de)603万(wàn)元。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事长，但其薪(xīn)酬在管理(lǐ)层中(zhōng)仅排第六(liù)位(wèi)。年报(bào)显示，比亚迪(dí)高管中薪酬最高(gāo)的三位分别是(shì)执(zhí)行副总裁李柯，税(shuì)前报酬960.20万元(yuán)；第二位是高(gāo)级副总裁罗红斌，薪酬(chóu)887万元；执(zhí)行副(fù)总裁廉玉波以(yǐ)薪酬882.50万元排(pái)名第三(sān)。

　　2022年(nián)王传福税(shuì)前报酬总额为614.7万元，排在(zài)他(tā)前(qián)面(miàn)的(de)还(hái)有高级副(fù)总裁(cái)何(hé)龙的877.4万元，以及高级副总裁何志(zhì)奇的(de)739.7万元。

　　数(shù)据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一(yī)年是比亚迪的丰收(shōu)年。2022年比亚迪新能源(yuán)汽车(chē)销量(liàng)超185万辆(liàng)，夺下全球新能源汽车(chē)销(xiāo)冠宝座；净(jìng)利润也达到166亿(yì)元，超过了上汽集团的(de)161.18亿(yì)元，成为国内最赚钱的整(zhěng)车企业。

　　长城汽车薪资排(pái)名前三的高管平均薪酬(chóu)为427.2万元(yuán)，其中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副(fù)董事(shì)长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集(jí)团的前三(sān)位高管薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注的是，海马(mǎ)汽车年报显示，报告期内(nèi)董(dǒng)事、监事(shì)、高(gāo)级管理人员(yuán)报(bào)酬合计456.31万元。董事(shì)长、董事景(jǐng)柱从公司(sī)获得的税前报酬总(zǒng)额90万元，董事会(huì)秘(mì)书、CIO刘锐从(cóng)公(gōng)司获得(dé)的税前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数(shù)据(jù)来自(zì)海(hǎi)马汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多(duō)在(zài)50万(wàn)-100万元区间，其中江淮汽车副总经理张(zhāng)鹏(péng)收(shōu)入(rù)最(zuì)高，为91.3万元，董事总经理李明(míng)为86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿与打工皇帝

　　在已(yǐ)公布数据中(zhōng)，国(guó)内车企仅理想汽车CFO李铁去年(nián)年薪过亿(yì)。李铁的薪酬是(shì)李想薪酬170.5万元的近60倍，是(shì)吉利集团董事长(zhǎng)李书福薪酬(chóu)40.8万元的(de)约245倍，堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。

　　当我们把视线看(kàn)向全球，会发现薪酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车提交(jiāo)给美国证券交易委员(yuán)会(huì)（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Ba多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思rra在2022年的(de)薪酬总额接近2900万美元（约(yuē)合(hé)人民币2亿元(yuán)），连续第八年成为底特律三大(dà)汽车制造(zào)商（福(fú)特汽(qì)车(chē)、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通(tōng)用(yòng)汽(qì)车CEO的(de)9年里(lǐ)，Mary Barra的薪(xīn)酬累计超过(guò)2亿美(měi)元（约合(hé)人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽(qì)车制造商的掌门人年(nián)薪也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年(nián)年薪分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值(zhí)得注意的(de)是，特斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬为0。据公开报道，早在(zài)2018年(nián)，马斯克就(jiù)制定了长达十年的薪酬方案(àn)。根(gēn)据该方案(àn)，特斯(sī)拉在(zài)未来(lái)十年无需向马斯克支付(fù)任何工资和现(xiàn)金奖励(lì)，但若(ruò)马斯克领(lǐng)导特斯拉达到了董事会制(zhì)定的(de)市值(zhí)和业绩(jì)方面的目标，则可获得780亿美元(yuán)的(de)股(gǔ)票期权。所以，马斯(sī)克这(zhè)十年(nián)在特斯(sī)拉的(de)收入或都是同特(tè)斯拉(lā)的市(shì)值(zhí)和(hé)业绩直接挂钩的股票期权(quán)。

　　换句话说(shuō)，马(mǎ)斯克的主要收入为(wèi)股票(piào)期权激励(lì)，后(hòu)者目前尚未公(gōng)布。但这并不妨(fáng)碍他是全球(qiú)首富的有力竞(jìng)争者(zhě)。

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