美(měi)国太(tài)空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首次发(fā)射成本(běn)约30亿(yì)美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过(guò)至少那一刻，我(wǒ)们(men)都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大事(shì)，因为这(zhè)是人(rén)类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复(fù)利用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第(dì)一(yī)座摩天大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷进入地球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射成功，那剪子股儿和籰子的意思是什么，剪子股儿是什么么(me)星舰将大幅(fú)提升(shēng)我们的(de)太(tài)空(kōng)能(néng)力(lì)，天体物理学任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受(shòu)到发射工具性能的严(yán)格限制，而20年来(lái)发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人和(hé)相关物(wù)资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克(kè)也(yě)说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加(jiā)压系统(tǒng)出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会(huì)认为这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划(huà)性解(jiě)体，但如果从上(shàng)述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查(chá)数(shù)据并努(nǔ)力进行下一(yī)次(cì)飞行测试。同时(shí)，马斯克(kè)发(fā)推向团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺(hè)，直言此次任务为几(jǐ)个月后(hòu)的(de)下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数(shù)代原型机(jī)，其(qí)中不(bù)少在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计(jì)，如果算(suàn)上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如(rú)果有5％都算是(shì)不(bù)错(cuò)的了，所以业界对(duì)项目(mù)失败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏(zòu)，成(chéng)功了就是(shì)里程碑(bēi)，估(gū)值提升，更多投资进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什么呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的(de)就是马斯克(kè)的(de)“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类(lèi)或(huò)将(jiāng)成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空(kōng)旅行市(shì)场规模(mó)将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球用户(hù)提供(gōng)宽带服(fú)务，后来这个计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办(bàn)公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否(fǒu)就(jiù)是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最(zuì)大(dà)的商(shāng)业卫星发(fā)射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计(jì)划(huà)“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并(bìng)被(bèi)要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道(dào)送(sòng)上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪之后重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵的(de)碳纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是(shì)重了点，所以你(nǐ)猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯(sī)克(kè)说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使用，这样一(yī)天(tiān)就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射(shè)一(yī)次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最(zuì)少可能(néng)只要100万美元。” 有一(yī)组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每(měi)次发射费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特(tè)投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司，此轮(lún)融资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据(jù)美国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累(lèi)计融资29轮，融资总(zǒng)额(é)高(gāo)达98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记(jì)》，登月的(de)幻想(xiǎng)变成(chéng)了(le)画面(miàn)；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想象与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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