关于(yú)宝马大降价的原因的最新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原(y三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因uán)因(yīn)是(shì)汽车市场竞(j三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因ìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一则(zé)宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社交媒(méi)体上广为流(liú)传。此前据多家媒(méi)体报(bào)道，官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终(zhōng)端市(shì)场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格(gé)最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上(shàng)市的豪华中型纯(chún)电(diàn)动轿(jiào)车，宝(bǎo)马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚(shèn)至比燃油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店(diàn)放出来(lái)的(de)，不算是(shì)官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差(chà)不多(duō)给(gěi)出(chū)了7万的三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调部分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后(hòu)的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型(xíng)拉到(dào)和燃油车(chē)同样(yàng)的(de)价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的(de)产(chǎn)品(pǐn)已经无法支持(chí)他们的新能源(yuán)车型。从降价的幅度和车型(xíng)来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明了一个问题，那就是宝马新能源业务面临(lín)的压力更(gèng)大。一直以来，品牌(pái)服务、设计调(diào)性、驾驶(shǐ)体验都是宝(bǎo)马的(de)软价值，市场口碑和影(yǐng)响(xiǎng)力一直居高不下。转变到新能源(yuán)赛道之后，宝马的议价(jià)权骤然下降。反(fǎn)映到终端市场，豪华品牌(pái)的(de)销量十分惨淡(dàn)。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样(yàng)的(de)销(xiāo)量(liàng)不(bù)要说和月销破万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是(shì)和(hé)二(èr)线新势力(lì)相(xiāng)比也相差甚(shèn)远。

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