国v是不是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区(qū)别是(shì)是的(de)。

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国v是不(bù)是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯数字(zì)（实(shí)际上是印度(dù)数(shù)字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一种数码，现(xiàn)在(zài)应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五排放标准，其(qí)中PM值限制，国五(wǔ)排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是(shì)每公里(lǐ)5毫克，但京五和(hé)国五排放标准(zhǔn)要(yào)比(bǐ)欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京五排放标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三种污染物当(dāng)中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的(de)限(xiàn)值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物(wù)中，将非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽(qì)车(chē)网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实(shí)施最新(xīn)的(de)欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施国V一百克等于多少斤，一百克等于多少斤多少两排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味着(zhe)达不到(dào)此排(pái)放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车(chē)用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上了议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保(bǎo)局(jú)表示。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京(jīng)市机动车(chē)排放(fàng)标准将(jiāng)升级为相当于(yú)欧V标准(zhǔn)的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国家环(huán)保部已(yǐ)经开始(shǐ)了相(xiāng)关(guān)准备一百克等于多少斤，一百克等于多少斤多少两(bèi)工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放标(biāo)准相适应(yīng)的地方油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫含量(liàng)控(kòng)制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是(shì)轻(qīng)型汽(qì)油(yóu)车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些标(biāo)准都是(shì)为了控制汽车尾气的排(pái)放而制定的(de)，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字(zì)越大，标准越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段机(jī)动车污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧(ōu)五标准，欧盟已(yǐ)经(jīng)从(cóng)2009年起(qǐ)开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放(fàng)物的限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高(gāo)一(yī)次标准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由欧洲(zhōu)经(jīng)济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟一百克等于多少斤，一百克等于多少斤多少两（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国(guó)强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规(guī)（指(zhǐ)令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施若干阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性(xìng)排(pái)放限值）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认(rèn)证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机动车(chē)污染(rǎn)物排放标(biāo)准

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