金融(róng)界(jiè)5月5日消息(xī)，特斯拉中(zhōng)国官网(wǎng)显(xiǎn)示，全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全系车型上调售(shòu)价19000元。调整(zhěng)后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调(diào)整(zhěng)至1,0n是正极还是负极，L是正极还是负极28,900元；Model X全轮驱动版由879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本(běn)价格(gé)由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提(tí)价

　　事实上，这是特斯(sī)拉近期涨价的(de)延续。就(jiù)在3天之前(qián)的(de)5月2日，特斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万元(yuán)；Model Y长续(xù)航版涨至(zhì)31.39万(wàn)元，此前为31.19万(wàn)元(yuán)。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国的售(shòu)价也提(tí)高250美元左右。同时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对(duì)加拿大市场高性(xìng)能版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉首(shǒu)席执(zhí)行官马斯克近日在财(cái)报发布会(huì)后的业绩电话会(huì)上表示，从长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚守(shǒu)的(de)业绩底线，但从短(duǎn)期来看，相较(jiào)于利润而言，规模对特斯拉更(gèng)加重(zhòng)要。公司(sī)目前(qián)将优(yōu)先(xiān)考(kǎo)虑销量(liàng)而非盈(yíng)利能力，但仍希望在可能的(de)情(qíng)况下(xià)上调售(shòu)价，以使得(dé)交(jiāo)付(fù)量与产(chǎn)量相匹配。

　　此前(qián)降(jiàng)价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共(gòng)交付新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新工(gōng)厂产能利用不足等因素(sù)影响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同(tóng)比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温，有望刺激(jī)需求回(huí)暖

　　开源证券指(zhǐ)出，特斯拉此轮涨(zhǎng)价或为(wèi)价格战降温，有望刺激需求回(huí)暖。特斯拉降(jiàng)价带动(dòng)的国内汽(qì)车价格战叠加各(gè)地补贴(tiē)幅(fú)度、时(shí)限的不一，导致了(le)终(zhōng)端消费者(zhě)的(de)观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万辆，同比-7.3％，新(xīn)能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车销量(liàng)则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有(yǒu)所放缓。特斯拉是本轮(lún)价格(gé)战中(zhōng)首(shǒu)个降价的(de)主(zhǔ)机(jī)厂，对新(xīn)能(néng)源车市场的定价有(yǒu)一定程度的影响(xiǎng)力。此轮涨(zhǎng)价或在一定程度上刺激持币观望(wàng)的(de)潜在消(xiāo)费者(zhě)转化为真实购买(mǎi)。

　　“（上调价格）主(zhǔ)要(yào)就是想打(dǎ)破大家降价预期。”招(zhāo)银国际(jì)证券研究部副总(zǒng)裁白毅阳分析(xī)认为，特斯拉此次涨价出乎所有人的意料，同时(shí)与之前马斯(sī)克表示的“重销(xiāo)量轻利(lì)润(rùn)”不太一致。“我理解可能(néng)的原因有三个：第一是一季度利(lì)润低于(yú)预期；第二是(shì)为了打破(pò)消(xiāo)费(fèi)者降(jiàng)价预期；第三(sān)是对未来一个(gè)季度的销量(liàng)持乐观态度(dù)。”

　　中金公司也指出，3月末大(dà)部地方性(xìng)品(pǐn)牌(pái)和经销商层面的促(cù)销(xiāo)政策到(dào)期，带(dài)动汽车(chē)市场(chǎng)价格战边际减(jiǎn)弱，叠加近(jìn)日特斯拉(lā)售价上调(diào)，预计n是正极还是负极，L是正极还是负极有助于缓解消(xiāo)费(fèi)者持币观望情绪，带来前(qián)期(qī)受抑制的需求释放。

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