6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接(jiē)下(xià)来各自的(de)新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付量(liàng)破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)创始人李想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设(shè)下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对(duì)新势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及(jí)，因为目(mù)前来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽(suī)然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头(tóu)。

　　零主动买单的女孩的性格，主动买单的女孩子是什么样的人跑汽车在全(quán)系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付(fù)均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没主动买单的女孩的性格，主动买单的女孩子是什么样的人有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真如(rú)他所说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八(bā)月(yuè)份的交付表现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企新(xīn)品牌(pái)们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造了历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴(tiē)息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合(hé)要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标准，这(zhè)无疑(yí)对埃安的销量形成更(gèng)大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠(huì)力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均(jūn)售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来(lái)交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均(jūn)在(zài)市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错(cuò)表(biǎo)现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯(chún)电车型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前(qián)订(dìng)单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还将在年(nián)底推出(chū)一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销(xiāo)目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年度(dù)目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销(xiāo)目(mù)标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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