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德国对中国友好吗,德国对中国怎么样

德国对中国友好吗,德国对中国怎么样 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要从哪些方面分析学校(xiào),区位条件要从哪些方面(miàn)分析出来是影响区位的因素大体(tǐ)分为(wèi)自(zì)然(rán)因素和(hé)人文因素(sù)两个方(fāng)面的。

  关(guān)于区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分(fēn)析学校,区位条件要从哪些方面分析出(chū)来以及区(qū)位条件要从哪些方面分析学校,区位因素答(dá)题模(mó)板,区位条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析出来,区位条件要从哪些方面(miàn)分析的,区位条(tiáo)件(jiàn)有哪些方面等问题,小(xiǎo)编将为(wèi)你整理(lǐ)以下知识:

区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析学校,区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析出来

  影响区位的(de)因素大体分为自然(rán)因素和人文因素两个方面(miàn)。

  区位分析(xī)时(shí)要把(bǎ)握好这两(liǎng)个(gè)方面,深入(rù)分析(xī)各要素与所要分(fēn)析(xī)的(de)地理(lǐ)事物的(de)联系,再(zài)抓主要方面重点进行分析。

  什么(me)是(shì)区位条(tiáo)件区位条(tiáo)件(jiàn),即区位本身具有的(de)条件(jiàn)、特点、属性、资质。

  其构成因素主(zhǔ)要(yào)包括:自然(rán)资源

  影响区位(wèi)的因素大体(tǐ)分(fēn)为自然因(yīn)素和(hé)人(rén)文因素两个方面。

  区(qū)位分析(xī)时要把握好这两个方面(miàn),深入分析各要素与(yǔ)所(suǒ)要分析(xī)的地(dì)理事(shì)物的联系,再(zài)抓主要方面重点进行(xíng)分析(xī)。

什(shén)么(me)是区(qū)位条件

  区(qū)位条件(jiàn),即区(qū)位(wèi)本身(shēn)具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质(zhì)。

  其构(gòu)成因(yīn)素主要包括:自(zì)然资源、地理位置,以及社会、经济、科(kē)技(jì)、管理、政治、文化(huà)、教育、旅(lǚ)游等方面,区位(wèi)优势是一个综合性概(gài)念(niàn),单(dān)项(xiàng)优势往往难以形(xíng)成区位优(yōu)势。

  一个地(dì)区(qū)的(de)区位优势主(zhǔ)要就是由自然资源、劳力(lì)、工(gōng)业(yè)聚集、地理(lǐ)位置(zhì)、交通等决(jué)定。

  同时区位优(yōu)势也是一个发展(zhǎn)的概(gài)念,随着有关条件的变化而变化(huà)。

  区位因素,是指影响区(qū)位主体分布的原因。

  对区位主体的区位给予大的影响因(yīn)子是主要因子,相(xiāng)反(fǎn)影响比较(jiào)小的(de)为次要因子(zi)。

  因为不同场所具有不同的属性或资质,即区位条(tiáo)件。

区(qū)位条(tiáo)件分(fēn)析

  一、农业区位因素分析

  1.自然因素地形(xíng):

  地(dì)形为平原或三角洲(zhōu),或地势低(dī)平(píng)或地形平坦开(kāi)阔

  数量:地广人稀土地广阔,土地租金低(dī)

  气候:是×气候(hòu),(雨(yǔ)热同(tóng)期、光(guāng)热(rè)水组合好,日照(zhào)充足、昼夜温差大)

  水源:临近水源(河(hé)流或(huò)冰川融(róng)水区),水(shuǐ)源充足(zú),灌溉(gài)便(biàn)利(lì)

  土壤:是×土壤(rǎng),土壤肥沃深厚或(huò)土壤较肥(féi)沃

  2.人文(wén)因素

  市(shì)场:该地区人口稠密或(huò)工矿业发达或城市较(ji德国对中国友好吗,德国对中国怎么样ào)多,市(shì)场广(guǎng)阔(对商品农业影响大)

  交通(tōng):临近河(hé)或湖,水陆(lù)(海陆)交通便利或河流交(jiāo)汇处(chù),内河(hé)航(háng)运发达(dá)(对商品农业影响大)

  政策(cè):国家政策(cè)的(de)支(zhī)持(扶持、鼓(gǔ)励)

  科技:科技水平(píng)高或科技发达

  劳动力(lì):人口稠密,劳(láo)动力丰富,劳(láo)动(dòng)力工(gōng)资(zī)低(dī)

  工(gōng)业(yè)基(jī)础:工业发(fā)达,工业基础(chǔ)雄厚

  3.自(zì)然对(duì)农业的(de)不(bù)利(lì)的区位因素

  洪(hóng)涝、干旱、台(tái)风(fēng)、春季低温、寒潮等气象灾害(hài);

  热(rè)量(liàng)、光照、水源、土壤肥力等不足,酸(suān)碱度偏高

  二、工业区位因素(sù)分析

  1.自(zì)然(rán)因(yīn)素

  原料:临近某(mǒu)原料产地,原料(liào)充足──原料指向型(xíng)工业

  能源(yuán):临近某(mǒu)能源产(chǎn)地(如煤(méi)、石油、天然气、水(shuǐ)能(néng)、风能…),能源(yuán)充足(zú)─动力指向(xiàng)型(xíng)

  土地:土(tǔ)地平坦开阔,利于建厂

  水源(yuán):临近河流(liú)、湖泊(pō)或降水多(duō),水源充足(zú)

  2.经(jīng)济因(yīn)素

  市场(chǎng):人口稠密或人口密集,市场广阔(对市场指向工业更明(míng)显)

  交通:临海(hǎi)或海港、临河湖或河(hé)流交汇处(chù)、临铁路高速公路或航空港,交通便利

  劳(láo)动力(lì):人口(kǒu)稠密(mì),劳动(dòng)力资(zī)源丰富──劳动(dòng)密集型工业

  技术(shù):科教发达(dá)或临(lín)近高等(děng)院校(xiào)或科研院所,劳(láo)动(dòng)力素质高──技(jì)术(shù)密集型

  农业(yè)基础(chǔ):临近商品(pǐn)粮基地或农业产区,农业(yè)基础雄厚或农业发(fā)达

  3.社会因素

  国家(jiā)政策:国家政策的扶(fú)持、鼓(gǔ)励,国家(jiā)政(zhèng)策变化(解决就(jiù)业的工厂设在不盈利的区位;

  为缩小经济(jì)差距进行的西部大开发(fā))

  国防安(ān)全(quán):某时(shí)期国防需要

  个人行为(或偏好):如海外(wài)华人、华(huá)侨(qiáo)的投资(zī)

  工业惯性:考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等(děng)

  4.环境因素(sù)

  风向(xiàng):严重(zhòng)污染大(dà)气的工厂,应(yīng)该(gāi)在城市主导风向的(de)下风口地带,或者在主导风向(xiàng)的(de)垂直两侧选择(zé)厂址;

  在季风区,布置在当地最小风频的风向的上风地带

  水源:有(yǒu)废水排放(fàng)的(de)工(gōng)厂(chǎng)应布局(jú)在远离水源(yuán)地或(huò)远(yuǎn)离河流上游区;

  自来水(shuǐ)厂布局在居民区的(de)水源(yuán)地上游或河(hé)流上游地(dì)区

  距离居民区、农田的远近:占地(dì)面积(jī)小无(wú)污染的工业,布局在(zài)城(chéng)区;

  用地规模较大、污染较(jiào)轻的工业可布局在(zài)城(chéng)市的边缘(yuán)或近郊地区;

  严重污染难以治(zhì)理的大型企业,宜(yí)布局在远离市区的远郊或郊外

  生态环境:工业布局应远离生态环境脆弱地区

  三、城市区位因素分(fēn)析

  1.自然(rán)因素(sù)

  地形:地形平坦(tǎn)开阔

  气候:是什(shén)么(me)气(qì)候(hòu),降水适度,气(qì)温适中

  河流(liú):临河:①运输功能:河流(liú)交(jiāo)汇点、过河点、河口、河运的(de)起点或(huò)终点,交通便(biàn)利②供(gōng)水(shuǐ)功能:临近(jìn)河流,水源充足或丰(fēng)富

  2.社会(huì)经济因素(sù)

  自然(rán)资源(yuán):判读(dú)图中某地是否有(yǒu)某种自然(rán)资源(yuán)或临近某种自(zì)然资源

  交通:由地(dì)图判读图(tú)中某地是(shì)否临铁路、公路或高速公路、港(gǎng)口(kǒu)或码头(tóu)、以及(jí)多种交通方式的交(jiāo)汇(huì)处,交通便利

  农(nóng)业基础:本(běn)地(dì)农业基础雄厚,提供(gōng)丰富的农副产品。

  其他因素:①是否是政治、宗教(jiào)、军事中心②是否是旅(lǚ)游、科技中心(新(xīn)因素(sù))

  四、交(jiāo)通线区位因(yīn)素分(fēn)析(xī)

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平(píng)原(yuán):限制少(shǎo),少占(zhàn)好地,处理好(hǎo)与(yǔ)农田水利建设、城(chéng)镇发展的(de)关系(xì)

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  ②山(shān)地(dì):尽量沿等高(德国对中国友好吗,德国对中国怎么样gāo)线修(xiū)筑,尽量(liàng)避开(kāi)地形地质复杂的(de)地(dì)区(隧道避开断(duàn)层,陡坡上修成(chéng)“之”字(zì)型弯曲或开凿(záo)隧(suì)道(dào))

  水文:避开沼泽地,尽量避免跨越河流,减少桥梁总(zǒng)长度、投(tóu)资、施(shī)工量

  气(qì)候:注(zhù)意暴雨、大风等出现(xiàn)的(de)强度和频(pín)率(lǜ),冻土、积雪的深度,桥涵(hán)孔(kǒng)径大小、路基(jī)高(gāo)度(dù)都需(xū)要(yào)根(gēn)据当地暴雨强度来设计

  2.经(jīng)济因素

  ⑴合理布局交通运输,促(cù)进沿线经(jīng)济发(fā)展

  ⑵铁路、公(gōng)路国道线基本(běn)方向以(yǐ)直(zhí)达为主(zhǔ),并适当(dāng)照顾沿(yán)线重要经济点,通过(guò)城市时应从(cóng)城市(shì)边缘经过(guò)(减轻对市内交通的影响)

  ⑶省道等(děng)地方(fāng)性(xìng)公路(lù),则以满足地方经济发(fā)展和居民需要为主,可以通过(guò)当地的居民(mín)点、车站(zhàn)、码(mǎ)头等

  3.社会因素

  ①巩固(gù)国(guó)防(fáng)、加强民(mín)族(zú)团(tuán)结(jié)、促进少数民(mín)族地区或革命老区经济发展(zhǎn)

  ②促进资源(yuán)的开发(fā)、带动沿线经济(jì)的发(fā)展(zhǎn)

  ③国(guó)境铁路、公路(lù)、高(gāo)速公路有促进对外贸(mào)易的发(fā)展(发展(zhǎn)边境贸易)

  五、交通(tōng)运输网中点的区位因(yīn)素(sù)分析(xī)

  (一)港口的区位

  1.自然条件

  水域(yù)条(tiáo)件(航行条件(jiàn)):等深线(xiàn)密──江阔(kuò)水(shuǐ)深,空(kōng)间大,便于航行和停泊,冰期短或无冰期(qī)。

  港(gǎng)湾(wān):避风浪(làng)

  陆域条件(jiàn)(筑港条件):平原或三角洲──地形平(píng)坦(tǎn),坡(pō)度适当,地质稳定,抛锚空间大

  2.社会经(jīng)济条件

  经(jīng)济腹地:(港口服务的(de)区域)经济(jì)发达(dá),辐射范围(wéi)大,客货集散量大(影响(xiǎng)港口的兴衰)

  城市依托:单(dān)一大城市或某个城市群为(wèi)依托,为港口提供人、财(cái)、物的(de)优(yōu)势

  国家政策:政策支持,如自由贸(mào)易港,对外开(kāi)放港

  (二)汽车站的区位

  汽(qì)车(chē)站(zhàn)区位选(xuǎn)择的总原则是能够最大限度地方便旅客,即:①路宽,与市内外交通联系(xì)方便;

  ②地(dì)形平坦(tǎn)面(miàn)积较大;

  ③工程量。

  (三(sān))航空港的区(qū)位

  1.自然条件

  地(dì)形:平坦开阔、坡度(dù)适当(dāng),保证(zhèng)排水

  地质:有良(liáng)好的地质条件,地基要(yào)稳,坚实

  气候:少云雾、大风、暴雨天气日(rì)数

  2.社会经(jīng)济因(yīn)素(sù)

  交通:要与市内有(yǒu)便利(lì)的交通联(lián)系

  经济(jì):要建在经(jīng)济发达的地区

  六(liù)、水(shuǐ)电站的区位分析(xī)

  水量(liàng):与(yǔ)气候(hòu)、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域有关(guān)(由河(hé)流的(de)位置判读)

  落差(chà):与(yǔ)穿越等高线有关或(huò)位于(yú)地势阶梯(tī)过(guò)渡处

  具体开发(fā):与地质、地貌(在地形图上一般位(wèi)于(yú)峡谷,为(wèi)了减少投资和工(gōng)程量;

  地基要稳、坚实(shí),少地质灾害;

  与水库(kù)选址(zhǐ)相同)有关。

  七(qī)、水库坝(bà)址的区位(wèi)选择

  1.选在河流(liú)较窄处或盆地(dì)、洼地的出口──原因(yīn):峡谷(gǔ)工程量小,工程造价低;

  盆地、洼地地形(xíng)建水(shuǐ)库库(kù)容量大

  2.选在地质条件较好的(de)地方,尽量避开断(duàn)层、喀斯特地貌等──原因:防止(zhǐ)诱发地震、滑坡

  3.考虑(lǜ)占地搬迁状况,尽量少淹没良田和村庄

  八、卫星发射基地的区位分析

  1.自然(rán)因素

  气象条件:天气晴朗,大气透明(míng)度(dù)好,便于对(duì)卫星跟踪观察

  初(chū)速度:地球自转的(de)速度──纬度低,初(chū)速度大(如建设中的(de)海(hǎi)南卫星发射场);

  纬度高,初(chū)速(sù)度小。

  同(tóng)一纬度,地势(shì)高,初速度大,初速度大有(yǒu)利于降低发射初速度(也与能源有关)

  地形:地形开阔,便于对卫(wèi)星的跟(gēn)踪观(guān)察。

  能(néng)源:向东(dōng)发(fā)射(shè),节约能源

  2.人文因素

  人(rén)口密度:地广人稀或(huò)人烟稀少,不干扰居民生活

  交通便(biàn)利:我国的四个航天基地都便利

  国防(fáng)安全:如西昌(chāng)最突出

  航天工业基础较好(hǎo):如太原

  九、卫星着(zhe)陆基地的区位分析

  气象条件:天气晴朗,大气(qì)透明度(dù)高,便于(yú)对航天器的跟踪观(guān)察。

  地形条件:地形平坦、开阔(kuò),少河(hé)流峡谷(gǔ),有利于航天器或航(háng)天员(yuán)的安全和便于目标搜寻

  人(rén)口密度(dù):地广人稀或人烟稀少(shǎo),不干扰居民(mín)生活

  十、发展海洋水产(chǎn)业的区位分析

  1.大陆架(jià)宽(kuān)、浅,水温适宜,阳(yáng)光充(chōng)足,有利于生(shēng)物(wù)光合作(zuò)用

  2.入海河(hé)流(liú)或径流带来丰富的有机质和营养(yǎng)盐类

  3.寒、暖流交(jiāo)汇,海水发生搅(jiǎo)动或冬季海水(shuǐ)上泛,营养盐类(lèi)丰富

  十(shí)一、商业(yè)街的区位分析(xī)

  市场(chǎng)最优:城市几何中心(xīn),商(shāng)业(yè)活(huó)动范(fàn)围大──一(yī)般以(yǐ)零售(shòu)为主

  交通最优:市区环路或高(gāo)速公路边(biān)缘或街角处(chù),交(jiāo)通便(biàn)利──一般以批发为主

  商业小区:便民(mín)最优──建在居民住宅区内,由(yóu)多种(zhǒng)营业点组(zǔ)成

区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析学校

  地理(lǐ)位(wèi)置优(yōu)越,交通运输(shū)便利,通达度好。

  1、基础设施建设完善:教(jiào)学楼,寝(qǐn)室(shì)楼,餐厅楼,悉衫(shān)改超市,大操塌派场(chǎng)布置合理。

  寝室(shì)里(lǐ)空调(diào),风扇齐(qí)全,供水供电及时;餐厅饭菜物美价廉,口味好。

  2、大操场绿树成荫(yīn),篮球场,足球(qiú)场,乒(pīng)乓球(qiú)台设睁判计(jì)合理,环境质量好。

  3、学(xué)校里教授,研究生,高级教师多,全部(bù)是(shì)本科(kē)以上学(xué)历,教(jiào)学水平高,经验(yàn)丰富(fù),管理先进,现代化设备丰富。

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