金(jīn)融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示(shì)，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中镇关西是谁，镇关西是谁打死的(zhōng)纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体(tǐ)看(kàn)亮点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去(qù)年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品(pǐn)牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国内零售份额(é)看，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新(xīn)能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月(yuè)新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领先(xiān)，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动化转(zhuǎn)型战略初见(jiàn)成(chéng)效(xiào)。其他合资与豪华(huá)品牌仍待(dài)发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售数(shù)据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比达60%，是出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企(qǐ)的靓(jìng)丽表现，近期新势力出(chū)口也(yě)逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商批(pī)发(fā)销量(liàng)突破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)<镇关西是谁，镇关西是谁打死的/p>

　　厂商批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的(de)企业保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新(xīn)能(néng)源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场数(shù)据，乘联会分析(xī)指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原(yuán)来的高(gāo)利润(rùn)行业(yè)，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压(yā)力(lì)太大。尤(yóu)其是(shì)世(shì)界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一(yī)定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对(duì)经营质(zhì)量(liàng)的(de)关注(zhù)，有利于(yú)改善消费观望(wàng)心态(tài)。让(ràng)消费(fèi)者(zhě)走出(chū)过度(dù)期待(dài)降价的预期，恢(huī)复(fù)正常(cháng)的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在(zài)文中表示期待世界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能(néng)延(yán)期到12月底实(shí)施(shī)，而且不要设立太多的条条(tiáo)框框，这样才能(néng)通(tōng)过(guò)稳定企业和(hé)经销(xiāo)商(shāng)心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车流通协(xié)会强(qiáng)调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大(dà)难度(dù)。国(guó)六B切换情况座(zuò)谈(tán)会上(shàng)透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议环保部门能不(bù)能适当延期，建议国六(liù)B的环保规定能(néng)延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注(zhù)册(cè)、上牌低(dī)于国六(liù)B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符(fú)合国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施(shī)汽(qì)车(chē)国(guó)六排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜(yí)的公告(gào)。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面(miàn)实(shí)施国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶(shǐ)污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车(chē)国(guó)六b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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