金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月(yuè)新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出虎眼石怎么辨别真假，虎眼石什么人不能戴口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看(kàn)亮(liàng)点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源(yuán)车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能(néng)源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力(lì)车企销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北(běi)大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定(dìng)的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌(pái)仍待发(fā)力。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(虎眼石怎么辨别真假，虎眼石什么人不能戴chē)553辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)大通436辆(liàng)、一(yī)汽红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口绝对主力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起。除了传统出口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表现，近期新(xīn)势(shì)力出(chū)口也逐步启动，海外市场也有数据开始显虎眼石怎么辨别真假，虎眼石什么人不能戴现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效(xiào)益不比当年(nián) 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来(lái)的(de)高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存(cún)的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出过度期待降价(jià)的(de)预(yù)期(qī)，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业(yè)已(yǐ)经走过了高利润期(qī)，车企效益不比当年，经不(bù)起折腾(téng)。乘(chéng)联会在文中表示(shì)期待世(shì)界最严国六B标准的实施从(cóng)原定(dìng)7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不(bù)要设(shè)立太多的(de)条(tiáo)条框框，这样才能通(tōng)过(guò)稳定企业和经(jīng)销商(shāng)心态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标有(yǒu)难度(dù)，6月底完成清库有较大难(nán)度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的(de)库存未消化(huà)。众车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场(chǎng)下滑，又降价(jià)。这样降价下去(qù)，将对整(zhěng)个行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造(zào)成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在(zài)3月(yuè)30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能不能适(shì)当延期(qī)，建(jiàn)议(yì)国六B的(de)环保规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环保部发布规(guī)定，国(guó)六标准的实施(shī)分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶段(duàn)从2020年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部(bù)等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符(fú)合(hé)国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部门(mén)发布关(guān)于实施汽车国六排(pái)放标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起，全国范(fàn)围全面(miàn)实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部(bù)分实际行驶(shǐ)污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告(gào)结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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