关于宝(bǎo)马大降价的原因的最新知识答案内(nèi)容如下(xià)：

　　1、宝马大(dà)降(jiàng)价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻在社(shè)交(jiāo)媒体上广为流(liú)传。此前据多(duō)家媒体报道，官(guān)方(fāng)指导价(jià)34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅(fú)度惊(jīng)人，在终(zhōng)端市场(chǎng)的(de)优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低可达(dá)24万元。全新宝马i3是华晨(chén)宝(bǎo)马在今(jīn)年3月末国产(chǎn)上(shàng)市(shì)的豪华中型(xíng)纯电(diàn)动(dòng)轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒(miǎo)，甚(shèn)至比燃油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠多是通过汽贸(mào)店放(fàng)出(chū)来(l希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高ái)的，不算(suàn)是官(guā希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高n)宣。但(dàn)实际(jì)上宝马4S店也差不(bù)多给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整(zhěng)后的(de)价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的价格(gé)水(shuǐ)平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰(chí)的产品已经无法支(zhī)持他们的新能源车型。从降(jiàng)价的(de)幅度和车型来(lái)说(shuō)，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激进。这也(yě)说明了一个(gè)问题，那(nà)就(jiù)是宝马新能源业务面临(lín)的压力(lì)更大。一直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务、设(shè)计(jì)调(diào)性、驾驶体验(yàn)都是(shì)宝马的软(ruǎn)价值，市场口碑和(hé)影响力(lì)一直居高不(bù)下。转变到新能源(yuán)赛道之后，宝马(mǎ)的(de)议价权骤(zhòu)然下(xià)降。反映到终端(duān)市场，豪华(huá)品牌的(de)销量十(shí)分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销(xiāo)量(liàng)为1471辆(liàng)，这(zhè)样的销量不要说(shuō)和月销(xiāo)破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就(jiù)是和二线新(xīn)势(shì)力相比也相差(chà)甚远(yuǎn)。

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