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　　1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagan学生党如何自W，如何自我安抚i）是一(yī)个来自意(yì)大利的超级跑(pǎo)车品(pǐn)牌，而Zonda则是帕加(jiā)尼(ní)其中(zhōng)一(yī)款车型。

　　帕加尼习惯使用“风(fēng)”为旗(qí)下(xià)的车型命名，而Zonda则是一股在安第斯山(shān)脉(mài)当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全(quán)球限量(liàng)五辆。

　　大家(jiā)都(dōu)知道汽车车身骨架通常都是由钢铁或者铝合金(jīn)制(zhì)作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度更高的碳钛材料制(zhì)作，所以全车的重量只(zhǐ)有1210kg。

　　再加上一台可(kě)以输出669马(mǎ)力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎(lí)巴嫩公(gōng)司设计制造，全(quán)球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时的售价高达1077万美元，约(yuē)合人民币7458万(wàn)。

　　这么昂贵的车据说(shuō)目(mù)前有六辆在沙(shā)特(tè)土豪手里(lǐ)，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用的是一台3.7升水平(píng)六缸发动机(jī)，最(zuì)大马力770匹，百公里加(jiā)速只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法(fǎ)拉利250GTO

　　法(fǎ)拉利250GTO是法拉利与(学生党如何自W，如何自我安抚yǔ)二十(shí)世纪六十(shí)年代时生产的一款跑车，因为(wèi)250GTO在(zài)多项世界赛事中赢得了冠军，所以这款车便集结了一身的荣誉(yù)头(tóu)衔。

　　目前这款车已经升(shēng)级为收藏级别车型，一辆250GTO在美国(guó)圆石滩车展(zhǎn)上(shàng)以(yǐ)4840万(wàn)美元的价格拍卖成(chéng)交，折合人民币(bì)约3.35亿，刷(shuā)新(xīn)了汽车拍卖价格(gé)的最高记录。

　　4、劳斯莱斯银魅

　　劳斯莱(lái)斯银魅是一款实实在在的(de)老爷车，于(yú)1906年发布并(bìng)在1926年停产(chǎn)，当时生产的目的主要是供(gōng)给英(yīng)国皇室(shì)使用，所以(yǐ)总共的(de)产量非常少只有7874辆(liàng)，而(ér)现存的还不到十辆。

　　5、兰博基尼毒(dú)药

　　兰博基(jī)尼毒药是兰(lán)博基尼公司于2013年推(tuī)出的一(yī)款纪念(niàn)版车型，按照兰博(bó)基(jī)尼的传(chuán)统，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史(shǐ)上最快的斗牛(niú)，而Veneno的中(zhōng)文意思是毒药(yào)。

　　兰博基尼毒药搭(dā)载(zài)的是(shì)Aventador同款的(de)6.5L V12自吸发动机，最大马力750匹，极速可达354km/h，百公(gōng)里(lǐ)加速只要2.8秒(miǎo)。

最贵的车是什么牌子的？

　　世界上最贵的车(chē)第一名是(shì)劳(láo)斯莱斯银(yín)魅（Silver Ghost），这是一款(kuǎn)在(zài)1906年(nián)至1926年之(zhī)间生产(chǎn)的老爷车，当时主要(yào)是供给英国皇(huáng)室使用，所(suǒ)以产量很低(dī)只有7874辆，而现存(cún)的(de)也(yě)不过(guò)十辆。

　　银魅的名称来自(zì)其车身上大面(miàn)积的银色配(pèi)件(jiàn)，行驶(shǐ)时如同一道银色的魅影。

　　劳斯莱(lái)斯(sī)魅影搭载的是一(yī)台7036cc的六缸发动机，最大可以输出49匹马力。

　　在(zài)1920S后，劳斯莱兆雹斯魅影的销量不断下跌(diē)，最终停产并由(yóu)劳斯莱(lái)斯幻影取代。

　　时至今日，这款老爷车已经变成族(zú)源(yuán)帆了极具收藏价值的车(chē)型，据估(gū)计其收藏价值已(yǐ)经(jīng)超(chāo)过了15亿元(yuán)，足以位居世界上最贵的(de)车排行榜第(dì)一(yī)名。

　　其(qí)他比较(jiào)贵的(de)车(chē)

　　兰博(bó)基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰(lán)博基尼爱(ài)马仕（Concept S）是于2005年推(tuī)出的概念车型(xíng)，作为兰博基尼盖拉多的原型在当时(shí)的(de)日内(nèi)瓦车展(zhǎn)上亮相，目前兰博基尼爱马仕目前存放(fàng)于兰博基尼博物馆。

　　实际上(shàng)兰裂颤博基尼Concept S并非兰(lán)博基尼与爱马仕合作生产的(de)车型，并(bìng)且(qiě)作为一款概(gài)念车(chē)Concept S也未(wèi)曾有(yǒu)任何官方报价，所(suǒ)以3.8亿的报价更多的是网(wǎng)上(shàng)误传。

　　但(dàn)是(shì)即使Concept S真的是3.8亿售价也不会让人惊讶，因(yīn)为其量(liàng)产车型兰博基尼盖(gài)亚多实在是太完美了。

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