特斯拉美(měi)国官网的数据显示,特斯拉公司周四(sì)提高了其Model S、X 和(hé)Y等多(duō)款电动汽车车型在美国的售(shòu)价(jià)。
美国官网的标价显示,特斯拉将其所有Model S和X车型的价格(gé)提高了(le)1000美元(yuán),而所有Model Y车(chē)型(xíng)的价格提高了250美元。
其中(zhōng),特斯拉将(jiāng)Model X在美售价上调至了98490美元,Model X Plaid版售(shòu)价上(shàng)调(diào)至了108490美元。
Model S在美售价上调至(zhì)88490美元,Model S Plaid版(bǎn)售价上调至108490美元。齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式p>
Model Y在美售价上调至47490美元,Model Y长续航版售价(jià)上调至50490美元(yuán),Model Y高(gāo)性能版售价(jià)上(shàng)调至(zhì)54490美元。
这是自4月19日以来,Model X、Model S和Model Y车(chē)型在(zài)美的第(dì)二(èr)次提价(jià)。4月(yuè)19日(rì)之(zhī)前,特斯齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式拉曾多(duō)次(cì)在美(měi)国降低(dī)了部分车型的价格。
本月早些时候,特斯拉(lā)曾将Model 3两款车型在美国的价格提高了250美(měi)元左右,而这次Model 3未在最新的提(tí)价车型行(xíng)列。
特斯拉在今日(rì)的另一份新闻稿中还表示,特(tè)斯拉的日本分公司从周五开始,将接受其Model S和(hé)Model X车(chē)型在日本的(de)订单。
上(shàng)个月,特斯拉首席执行(xíng)官马斯克(Elon Musk)曾表示,该公(gōng)司将优先考虑销(xiāo)售增长(zhǎng),而不是利润率,并(bìng)希望在大规模推出自(zì)动驾驶软件后实(shí)齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式现盈利(lì)。但他也(yě)补充称,仍希望在可能的情况下提高价格,使交付(fù)与(yǔ)产量相匹配。
值得一提(tí)的是,除(chú)了在美提(tí)高售价外,特斯拉本月早些时候(hòu)(5月2日和(hé)5月5日(rì))也曾在中国市场(chǎng)分别两次提高过多款特斯(sī)拉车型的(de)售价。
中国乘(chéng)联会本周(zhōu)二表示,特(tè)斯拉涨价是很好的(de)信(xìn)号(hào),体现车企(qǐ)对经(jīng)营质量的关注,有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消(xiāo)费(fèi)者走出过(guò)度(dù)期(qī)待(dài)降价的预期,恢复(fù)正常(cháng)的购买节奏。
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