东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们(men)的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家(jiā)低价航空，但人家在(zài)2021年国(guó)内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还(hái)不声不(bù)响(xiǎng)的赚了(le)3911万元，成为当年(nián)唯一(yī)一家盈利的(de)上市航(háng)司。

　　你就说(shuō)，明(míng)明(míng)是(shì)一2000克是多少斤 2000克等于多少公斤家低价航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭它(tā)位(wèi)置(zhì)窄，腿都不(bù)好放(fàng)？虽说是(shì)天怒(nù)人怨的，但春(chūn)秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两(liǎng)招祖(zǔ)传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引(yǐn)流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)同一时间的(de)价格普遍(biàn)会比其他(tā)航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也(yě)就是因(yīn)为这低(dī)价2000克是多少斤 2000克等于多少公斤，春秋航空的直(zhí)销(xiāo)比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把营(yíng)销费(fèi)用给(gěi)节省(shěng)了(le)。你(nǐ)看它的(de)售(shòu)费用率只有2.22％，比三大(dà)航(háng)低(dī)了2-4倍(bèi)不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低(dī)，怎么保证自(zì)己的利润(rùn)呢？春秋可太(tài)会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过(guò)机票的价格，那是太正常(cháng)不(bù)过(guò)了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节(jié)省燃(rán)油费，你带行(xíng)李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推(tuī)销面(miàn)膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜(yí)，但你一上飞(fēi)机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这(zhè)就(jiù)是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱，春(chūn)秋不过冬还(hái)得靠第(dì)二招：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿(yì)，春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大量航线改成(chéng)短(duǎn)途高频(pín)的直航，这样就可以用(yòng)高(gāo)密度(dù)排(pái)班来提高飞(fēi)机(jī)的日使用率。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的(de)飞机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小(xiǎo)时，我一天(tiān)飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航(háng)空的客座(zuò)率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成本的基(jī)础上，我能(néng)多卖(mài)一(yī)张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发现春秋大(dà)部分(fēn)航线(xiàn)都是来往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财(cái)政(zhèng)补(bǔ)贴，这个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴(tiē)的帮助(zhù)，如果减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉价(jià)路(lù)线(xiàn)的这些(xiē)年，春秋的差(chà)评是真不(bù)少(shǎo)。创始人(rén)王正华(huá)有一句名言(yán)：钱一半是赚(zhuàn)的(de)，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋(qiū)还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后的选择，那还能(néng)走远吗？

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