金融(róng)界5月(yuè)12日(rì)消息(xī) 特斯拉一(yī)口气(qì)宣布召回110.46万辆汽(qì)车(chē)！其中(zhōng)包(bāo)含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家市(shì)场监督洗面奶含皂基成分好不好，长期使用氨基酸洗面奶的危害管理总(zǒng)局网站显示，日前，特斯拉汽车（北(běi)京）有限公司(sī)、特(tè)斯拉（上(shàng)海(hǎi)）有限公司(sī)根据《缺陷汽车(chē)产品召回管(guǎn)理条例》和《缺陷汽车产品召回(huí)管理条例实(shí)施办法》的(de)要求(qiú)，向国家市场监督管理总局备案(àn)了召回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回(huí)生产日期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共(gòng)计(jì)1104622辆(liàng)。

　　对于(yú)此次大(dà)规模召回的(de)原因，特斯拉(lā)给出的(de)解释(shì)是(shì)，本次召回范围内的车辆，没(méi)有允许驾驶员选择能量回收制动策略(lüè)；同时，对驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加(jiā)速(sù)踏板的情况可能(néng)没有提供足够(gòu)提(tí)醒。以上因素叠(dié)加可能增加(jiā)长(zhǎng)时间(jiān)误踩加速踏板的(de)概率，可能增加碰(pèng)撞的风险，存在安全隐患(huàn)。

　　对于(yú)如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给出的方案是(shì)通过汽(qì)车远程升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车(chē)辆推送新开发的功能，以降低因长(zhǎng)时间深踩加速踏板导致速(sù)度过(guò)快引起的碰撞风险。

　　功能(néng)包括：（1）在不具备(bèi)能量回收(shōu)制动强度选择的(de)车辆上(shàng)，提供选项以允许驾驶员选择能(néng)量回收制(zhì)动强度；（2）调(diào)整(zhěng)车辆能量回收制(zhì)动策(cè)略的出厂(chǎng)默认(rèn)状(zhuàng)态；（3）在(zài)驾驶员长时间深(shēn)度(dù)踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间(jiān)遭(zāo)推迟一(yī)年

　　除了大(dà)规模(mó)召(zhào)回(huí)之外，特斯拉还遭遇了电池水逆(nì)。

　　美(měi)东时(shí)间(jiān)周三(sān)，特斯拉的电池供应(yīng)商日本松下表示，将推迟(chí)特斯(sī)拉4680电池的商业化生产时间。这对于(yú)一直(zhí)渴(kě)望提高4680产量(liàng)的特斯拉来说，无(wú)疑是一(yī)个(gè)不小的打击。

　　松(sōng)下计划将4680电池(chí)的(de)量产时间推迟至2024年(nián)4月至(zhì)9月期间，而其(qí)原本(běn)计(jì)划的量产时间是在2023年(nián)4月至2024年3月期间。松(sōng)下声(shēng)称，量(liàng)产(chǎn)时间之(zhī)所以被推(tuī)迟一(yī)年，主要是为了提高电池(chí)性能(néng)。

　　松(sōng)下在2022年2月(yuè)曾宣布(bù)将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始(shǐ)为特斯拉量产4680电池(chí)。为(wèi)此，松下计划在日本和歌山工(gōng)厂新建(jiàn)两条生产(chǎn)线(xiàn)。松(sōng)下计划向该(gāi)工厂投资800亿日(rì)元(yuán)，预计年产能为10GWh，约(yuē)占松(sōng)下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电(diàn)池，直径46毫米，高(gāo)度(dù)80毫米(mǐ)。单体(tǐ)能量(liàng)方面，特斯拉(lā)宣(xuān)称(chēng)4680电池是现有2170电池(chí)的五倍。相(xiāng)比2170电池组，4680电池组(zǔ)将使(shǐ)车(chē)辆的行(xíng)驶里程提高16%。未来，随(suí)着电池材料(liào)和汽车设计(jì)的改进(jìn)，将使(shǐ)续航里程净增(zēng)加56%，生产成本下降54%。

　　业(yè)内人(rén)士看来，当前4680大圆柱电池仍存(cún)在(zài)不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键技术仍制约着其大规模量产(chǎn)。而且在降(jiàng)本方面，4680电池(chí)还需(xū)要待(dài)材料和工艺平(píng)价化(huà)后，市场(chǎng)份额才(cái)会有提升可能(néng)。

　　尽管4680电池量产仍面临技术(shù)瓶(píng)颈(jǐng)，但(dàn)国内(nèi)已有一批追逐(zhú)者。包(bāo)括(kuò)亿(yì)纬(wěi)锂能(néng)、宁(洗面奶含皂基成分好不好，长期使用氨基酸洗面奶的危害níng)德(dé)时代(dài)、比克电池、国轩高科等电池厂(chǎng)商都在积(jī)极跟(gēn)进包(bāo)括4680在内的46系列大圆柱(zhù)电池，且部(bù)分(fēn)厂商(shāng)宣布将在(zài)2023年(nián)实现(xiàn)量产。

   特斯拉(lā)涨价动作频频

　　最近(jìn)特斯拉一直在售价上做文章，涨(zhǎng)价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了(le)Model S和Model X在美国(guó)的售价(jià)2500美元，进入(rù)5月后(hòu)，特斯拉率先上调了美国、日本(běn)以及加拿大等国(guó)的售(shòu)价(jià)，其中美国官(guān)网显示，Model Y长续航(háng)版的(de)价格上(shàng)涨至5.02万美元(yuán)，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性(xìng)能(néng)版价格升至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元(yuán)；特斯拉(lā)Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此(cǐ)前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特斯拉在国内率(lǜ)先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性(xìng)能(néng)版上(shàng)涨至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮(lún)驱动版(bǎn)上涨(zhǎng)至26.39万(wàn)元，长续航版上涨至31.39万元，高(gāo)性能(néng)版上(shàng)涨(zhǎng)至36.39万(wàn)元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次(cì)“逆势提价(jià)”，特斯(sī)拉中国宣布(bù)上调全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)售价(jià)1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰车型，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的(de)数(shù)据显示，特斯拉公司周四提(tí)高了(le)其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车(chē)型在美国的(de)售价。美国官(guān)网的标(biāo)价显示，特斯(sī)拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车(chē)型的价格(gé)提(tí)高了(le)250美元。

　　其中，特斯(sī)拉(lā)将Model X在(zài)美售(shòu)价上调至了98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上调(diào)至了108490美元。

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