“我(wǒ)请你吃榴莲！”正成(chéng)为一些网友1兆等于多少mb流量，1G等于多少MB们的口头禅。的(de)确(què)，四月初身价在每公斤百元的榴莲，“五一”小长假结(jié)束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店(diàn)、超市内(nèi)，不少(shǎo)榴(liú)莲的价格已跌至20元/斤上下(xià)，仅需百(bǎi)元左(zuǒ)右(yòu)即有望拿(ná)下整只榴莲。

　　价格为何“一(yī)路向下(xià)”？这要从供(gōng)需两端(duān)的情(qíng)况说(shuō)起。星图金融研(yán)究院消费金融研究中心(xīn)主任、高级研究员付一夫(fū)在接(jiē)受国际商报记(jì)者采访时表示，果蔬(s1兆等于多少mb流量，1G等于多少MBhū)价格受供给端影(yǐng)响较(jiào)为(wèi)明显。一(yī)方面(miàn)，越南、泰国、马来(lái)西亚对华出口量增加，物(wù)流交(jiāo)通(tōng)成本亦(yì)逐步降(jiàng)低；另一(yī)方(fāng)面，我国海南自产(chǎn)榴莲的供给量也在(zài)增加。“菲律宾等地也加(jiā)入了供给大军(jūn)，可以说中(zhōng)国市场上的榴(liú)莲(lián)供给量越发充足。”

　　以泰国(guó)为例，该国是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出(chū)口商表示，自从搭上中老铁路(lù)的“快(kuài)车”，榴莲运输到中国的时(shí)间大大缩(suō)短。以(yǐ)前通过海运需要(yào)大约7天(tiān)时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运到中国(guó)昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格(gé)敏(mǐn)感(gǎn)型(xíng)消费者可以去购买榴(liú)莲了。”付一夫(fū)说，因季节因素，上(shàng)市水(shuǐ)果(guǒ)品(pǐn)种较多，消(xiāo)费者选择(zé)面(miàn)较广；对于糖分敏感(gǎn)型消费者而言(yán)，榴莲未(wèi)见得是(shì)最佳(jiā)选择。因(yīn)而，榴莲市(shì)场(chǎng)尚未出(chū)现供(gōng)大于(yú)求(qiú)的情形(xíng)，或者说需求尚未(wèi)明显扩(kuò)张(zhāng)，价格自然(rán)下(xià)跌。

　　“从市场、商业层(céng)面(miàn)因素而言(yán)，水果商也(yě)会加力促(cù)销(xiāo)，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说(shuō)，一(yī)些从业者表示，榴(liú)莲价格在内部也有分化。其实，高(gāo)品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价(jià)格(gé)趋(qū)势如何？料(liào)短期内榴(liú)莲价格或呈现继(jì)续(xù)下跌(diē)的趋势(shì)。付一(yī)夫(fū)说(shuō)，就(jiù)其长期趋(qū)势而(ér)言，尚难作定论。“因物流(liú)、人力(lì)成(chéng)本(běn)的浮(fú)动(dòng)性变(biàn)化，榴莲价格也会(huì)随之波动；伴随(suí)需(xū)求(qiú)增(zēng)加（因(yīn)价格下降），榴莲价格是(shì)否止跌(diē)回升也有(yǒu)待(dài)观察。”

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