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2100是平年还是闰年,2100是平年还是闰年最佳答案 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月(yuè)27日消息 交通运(yùn)输部发(fā)布关于做(zuò)好“五一”假期期间公路交通服务保障工(gōng)作的通知,其中提到要严格落(luò)实重大节假日小(xiǎo)型客车(chē)免费通行(xíng2100是平年还是闰年,2100是平年还是闰年最佳答案)政策(cè)。督促高速公路经营管理(lǐ)单位,加强联(lián)网收费系统运行维(wéi)护,确保系统安(ān)全稳(wěn)定运行。加强收费站通行管理,优化完善预案,开足收费通道(dào),优化配(pèi)置ETC和MTC车道占比,保障收费(fèi)站最(zuì)大通行(xíng)能力。加强现场(chǎng)特(tè)情处置,快速妥善(shàn)处(chù)理收费争议,收费站入(rù)(出)口(kǒu)发(fā)生拥堵(dǔ)情况时,采取复式发(fā)(收)卡等措施,确保(bǎo)车辆高效有序通行。

  具体(tǐ)如下:

  加强出行信息发布

  要综(zōng)合考虑假期(qī)公路交(jiāo)通出行规律、天气(qì)情(qíng)况、旅游政策(cè)环境、机动车保(bǎo)有(yǒu)量等因素(sù),组织开展本区域(yù)“五一”假期(qī)公路网(wǎng)运行(xíng)研判分析(xī),科学预测路网运行发展态势(shì),利用(yòng)新闻媒体、微信、微博、导航软件等多种方式,提前发布(bù)公路出(chū)行服务指南,及时为公(gōng)众(zhòng)提供气象(xiàng)预报预(yù)警(jǐng)、公路路况、充电(diàn)设施(shī)状况(kuàng)、突发事件等(děng)服务信息,加(jiā)强(qiáng)重大节假日小型客车免(miǎn)费通行政策(cè)宣传解读,引(yǐn)导(dǎo)公(gōng)众合理安排出行,引导车辆出(chū)行前做好加油、充电等准备工作。

  加(jiā)强公路疏堵保畅

  要根据公(gōng)路网运行分析研判结果,梳理本地区易拥堵缓行收费站、路段和繁忙服务区清单(dān),按照“一站(路(lù)段、服务(wù)区)一策”原(yuán)则,制(zhì)定疏堵保畅工作方案。充分发挥部(bù)省站(zhàn)三(sān)级调度、路警联动(dòng)、区(qū)域协(xié)调的(de)保通(tōng)保畅工作机制作(zuò)用,强化与(yǔ)公安交管部门协调联(lián)动,加强对(duì)易拥堵缓行(xíng)收费站、路(lù)段的(de)监测和调度,联合(hé)开展疏堵保畅,及时发现、快速处置路网(wǎng)阻断堵(dǔ)塞等情(qíng)况,坚决防(fáng)止(zhǐ)长时间、大面积(jī)拥堵。

  加强车辆通行服(fú)务

  要(yào)严(yán)格(gé)落(luò)实重大节假日小型客车免费通行政策。督促高速(sù)公(gōng)路经营管理单(dān)位,加强联(lián)网收费系统运(yùn)行维(wéi)护,确保系统安全稳定运行。加强收(shōu)费站通(tōng)行(xíng)管理,优化(huà)完善(shàn2100是平年还是闰年,2100是平年还是闰年最佳答案)预案,开足收费(fèi)通道(dào),优化配置ETC和(hé)MTC车道占比,保障收费站最大通行能力。加强现场特(tè)情处(chù)置,快速妥善处(chù)理收费争议(yì),收费(fèi)站(zhàn)入(出(chū))口发生拥堵情(qíng)况(kuàng)时,采取复式发(收)卡等措施,确保车(chē)辆(liàng)高效(xiào)有序通行。

  加强(qiáng)出行服务保障(zhàng)

  要(yào)督促指导相关单位(wèi)加强高(gāo)速公(gōng)路服务区(qū)运营管理(lǐ),加大服务(wù)区人(rén)力物力投入力(lì)度,提高(gāo)停(tíng)车、如厕、充(chōng)电、加(jiā)油、餐饮等(děng)服务能力,确(què)保环境卫(wèi)生整(zhěng)洁、服(fú)务便捷高效、停车区车辆分类有(yǒu)序停放。指导流量大的服务区(qū)适当投放移动(dòng)卫(wèi)生(shēng)设施和充电设备,满足高峰(fēng)时段需(xū)求。按照《国家能源(yuán)局综合司 交通运(yùn)输部(bù)办公(gōng)厅(tīng)关于切实做好节假日期(qī)间新能源(yuán)汽车充电服务保障有关工作的通知》(国能(néng)综通电力〔2023〕45号)要求,加强高速公路服务区(qū)充电设(shè)施运维,在车流量较大的充电站点安排专(zhuān)人(rén)引(yǐn)导服务(wù),鼓励(lì)充电高峰短时补电(diàn)、随充随走,减(jiǎn)少(shǎo)排队等待。

  加(jiā)强公路安全管理

  要科学(xué)安排养护作业施工(gōng),强化(huà)公路(lù)养护巡查,对事故(gù)易(yì)发(fā)路段、安全隐患路段开展排(pái)查(chá)整治。认真(zhēn)做好公路疫情防控,严格落(luò)实服(fú)务区(qū)、收费站(zhàn)常态化(huà)防控措施,引导公(gōng)众做好个(gè)人防护,最大(dà)程度减少疫情(qíng)传播风险。指导高速(sù)公路经营管理单(dān)位(wèi)严格(gé)落实(shí)入口称重检测(cè)要求(qiú),坚(jiān)决禁止违法(fǎ)超限超载(zài)车辆进入高速公路(lù)行驶;加强大件运输车辆通行监管,坚决防范(fàn)重特大事故发生(shēng),确(què)保公路运行安(ān)全。

  加强公(gōng)路应急处置

  要(yào)配强值班值守(shǒu)力量,严格落实24小时值班和领导带(dài)班制度。加强与气象、公安交管、应急管理等部门协同联动,充(chōng)分发(fā)挥“一路三方(fāng)”作用。优化(huà)完善(shàn)应急预案,做好(hǎo)大客(kè)流(liú)、重大交通(tōng)事(shì)故(gù)、恶劣(liè)天气等事件应急处置,及时开展调度(dù)督导(dǎo)。加强(qiáng)公路(lù)应急救援力量配备,发生(shēng)交(jiāo)通事故或(huò)车辆(liàng)故障(zhàng)时,要(yào)快速处置,及(jí)时清(qīng)理现场(chǎng),尽早恢复交通,确保假(jiǎ)期路(lù)网运行畅(chàng)通(tōng)有序。

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