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燃气换金属管是骗局吗,燃气需要换金属管吗

燃气换金属管是骗局吗,燃气需要换金属管吗 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中央(yāng)政治局上月(yuè)末召开会(huì)议,提出加(jiā)快推(tuī)进充(chōng)电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常会近(jìn)日强(qiáng)调,要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng),适(shì)度超前建设充电(diàn)基础设施

  中国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据显示,4月公共(gòng)充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台,同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年4月,联盟内成员单位总计(jì)上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台,其中(zhōng)直流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月,月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台

  二(èr)级市场上,国内充电桩(zhuāng)核心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%;国内充电模块领(lǐng)先者通(tōng)合科(kē)技4月25日迄今(jīn)股价累计(jì)最(zuì)大涨幅73.15%,今年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%

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  通(tōng)合科技股价走势周线图(tú)

  中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示(shì),预(yù)计2023年(nián)将是充(chōng)电桩销量高增之年,预计2022、25年全(quán)球公用充(chōng)电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个,复合(hé)增速51%。高压快充(c燃气换金属管是骗局吗,燃气需要换金属管吗hōng)+大电流水冷技(jì)术带动充电模(mó)块、充电枪/线等核心(xīn)零部件(jiàn)价值量上升(shēng)。

  中信证券袁健聪等人5月10日研报指出,受益于(yú)充电桩建(jiàn)设加(jiā)速及(jí)大功(gōng)率趋势,充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看,预计直流(liú)在充电桩建设(shè)中的占(zhàn)比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升,进而提升充电模块(kuài)的需(xū)求量。从盈利(lì)角度(dù)看,目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定,产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来(lái)单品价(jià)值量和(hé)毛(máo)利率(lǜ)的提(tí)升

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  据了解,充电模块(kuài)是直流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的(de)部件,直接影响充电效率和充电安全,被业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度(dù)看,中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日的研(yán)报中指出,在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中,充电模(mó)块成本占比最高,约达50%

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  袁健(jiàn)聪等人表示,预计(jì)到(dào)2025年中(zhōng)国充电模块市场增量达(dá)1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右,据此预测(cè),2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿元

  在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的上游,以充(chōng)电模(mó)块(kuài)为核心的零部件生产制造,代表企业(yè)有通合科技、欧陆通(tōng)等。

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  从充电模(mó)块及设备产业链来看(kàn),上游是生产设备零部件,充电(diàn)模块应用于直流充(chōng)电(diàn)设备;中游是(shì)充(chōng)电(diàn)桩及(jí)其(qí)他充电设备生产商,包括直流充电设备(bèi)生产商和交(jiāo)流充电设备生产商;下游是运(yùn)营服务商及(jí)终端客(kè)户(hù),包(bāo)括换电站(zhàn)、充(chōng)电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营服务(wù)商。

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  竞争格局方面,东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日研报(bào)中表(biǎo)示,由于充电模块的生(shēng)产技(jì)术要求较高且(qiě)具(jù)备通(tōng)信要求,目前主要(yào)以具备一(yī)定技术积累的充电模块供应商(英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电(diàn)源或通讯电源企业)生产(chǎn),但随着(zhe)充电模(mó)块价格逐渐下降,叠加大(dà)功率、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化的发(fā)展趋(qū)势,充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模(mó)块生产环节,逐步实现(xiàn)充电模(mó)块的(de)自产(chǎn)自研(如特(tè)锐(ruì)德(dé)旗下子公司特(tè)来电、中(zhōng)恒电气等)。目前(qián)充电(diàn)模块市占率前(qián)的企业包括(kuò)英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴,CR5超(chāo)70%

充电桩利好密集催化(huà)!充电模块望量利齐升,受(shòu)益(yì)上市公司一(yī)览(lǎn)

  据财联社不(bù)完全统计,在(zài)充电模块领域(yù)有所布局的A股上市(shì)公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可瑞和(hé)麦格米特等,具体如下:

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