“我请你吃榴莲！”正成为一些网友(yǒu)们(men)的口(kǒu)头(tóu)禅。的确，四月初身价在每(měi)公(gōng)斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假结束后迎来(lái)价(jià)格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市内，不少榴莲的(de)价格已跌至20元/斤上下(xià)，仅需百元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这(zhè)要从供(gōng)需(xū)两端的情(qíng)况说起(qǐ)。星图金融研究院消费金(jīn)融研(yán)究(jiū)中(zhōng)心(xīn)主(zhǔ)任、高(gāo)级研(yán)究(jiū)员付一夫在接受国际商报记(jì)者(zhě)采访时表示，果(guǒ)蔬(shū)价格受供给端影响较为(wèi)明显。一方面(miàn)，越南、泰国(guó)、马来(lái)西亚对(duì)华出(chū)口量增(zēng)加，物(wù)流交通成(chéng)本亦逐(zhú)步降低；另一(yī)方面，我(wǒ)国海南自产榴莲(lián)的(de)供给量也(yě)在增加。“菲律宾等地也加入了(le)供给(gěi)大军，可(kě)以说中国(guó)市场上的榴莲(lián)供给(gěi)量越(yuè)发(fā)充足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是(shì)全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从(cóng)搭上中老铁路的“快(kuài)车”，榴莲运输到中(zhōng)国(guó)的(de)时间大大缩(suō)短。以前通过(guò)海运需要(yào)大约7天时间、公路运输大约5天，自从有(yǒu)了中老铁(tiě)路(lù)，榴莲从(cóng)泰国运到中国(guó)昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求端看，价(jià)格敏感型(xíng)消费者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一(yī)夫说，因季节(jié)因(yīn)素，上市水果品种较多，消费者(zhě)选择(zé)面较广(guǎng京东是谁的老板是谁)；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未(wèi)见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲市场尚未出现供大于求的情形，或(huò)者说需求(qiú)尚未(wèi)明显扩张(zhāng)，价格自然下跌。

　　“从(cóng)市场(chǎng)、商业层面因素而(ér)言，水果商也(yě)会加力促销，亦对榴(liú)莲价格下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说(shuō)，一(yī)些从业(yè)者表示，榴莲(lián)价格在内部也(yě)有分化。其实，高品质榴莲的价(jià)格仍在高位徘徊。

　　未来(lái)价格(gé)趋势如何？料短期内榴(liú)莲价格(g京东是谁的老板是谁é)或呈现(xiàn)继续(xù)下跌的趋势。付(fù)一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物流(liú)、人力成(chéng)本的浮(fú)动性变化(huà)，榴莲价格也会随之(zhī)波动；伴(bàn)随需求增加（因价(jià)格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌回升(shēng)也有待观察。”

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