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春(chūn)风是杂牌车吗(ma)

　　不是的(de)，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车(chē)。春(chūn)风是中国的(de)摩托车(chē)品牌,春风摩托(tuō)车隶(lì)属于春风控股(gǔ)集团有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥动力(lì)制造有限(xiàn)公司,是一家以没带罩子他c了我一节课，没带bra被捏了一节课摩托车水冷发动(dòng)机、摩托(tuō)车(chē)整车(chē)开发研制为主的科技(jì)实业型民营(yíng)股份(fèn)制(zhì)企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮(lún)或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅(xùn)速，广泛(fàn)用于巡逻、客(kè)货(huò)运输等(děng)，也用作体育(yù)运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩托车(chē)分为街车、公路赛摩(mó)托(tuō)车、越野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一台发动机安(ān)装(zhuāng)到了一台框架的机器(qì)中，世界(jiè)上第一(yī)台摩托车(chē)诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩(mó)托车运动则是一种军事(shì)体(tǐ)育(yù)项目(mù)，是以摩(mó)托(tuō)车为(wèi)器具的一种(zhǒng)竞技运动，分两轮(lún)和三轮两种车型，每(měi)种(zhǒng)车型按(àn)发动机(jī)汽缸工作容积分若(ruò)干等级(jí)。

春风clx250值得(dé)入(rù)手么

　　值不值得看自己(jǐ)的需求了！

　　上(shàng)周去青(qīng)岛(dǎo)超岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机是春风的老平台了，配(pèi)合滑动离(lí)合的(de)SR也(yě)卖了这么(me)多了，这方面测评(píng)看(kàn)SR的视(shì)频就行了(le)，没啥(shá)新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有个(gè)特点是(shì)，据说变(biàn)速箱(xiāng)结构有一定的优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我没(méi)看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一(yī)样(yàng)的，并且可(kě)以远近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑山(shān)非常(cháng)赞。

　　五、反(fǎn)光(guāng)镜是个圆的，这(zhè)个是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我准备考虑(lǜ)买个狒狒的(de)反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是(shì)比(bǐ)这个强(qiáng)点(diǎn)吧，但(dàn)愿能行。

　　这里(lǐ)我(wǒ)就得吐(tǔ)槽(cáo)狒狒这(zhè)个反光镜(jìng)的安装位置，我(wǒ)一个(gè)山东壮(zhuàng)汉，骑在车(chē)上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是(shì)春风250平(píng)台的通用设计，这个没(méi)什么新特(tè)点的(de)，可(kě)以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更(gèng)换了重量更轻的，但是这个(gè)官(guān)方(fāng)没有材质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不(bù)过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春(chūn)风两侧手把开关依然(rán)用的(de)SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层(céng)，开关每次都按不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不能(néng)自(zì)己换一(yī)下）

　　八、动力方面依(yī)然不线性(xìng)，但是低速扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜依然(rán)是面向国内骑(qí)行(xíng)环境针对性的降低了最高速度(dù)，提高(gāo)低速低转表现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉(jué)得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这(zhè)破(pò)路，本地人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比较好的城市可能就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机的(de)燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是(shì)摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因(yīn)为试驾车(chē)没有挂牌，我只能(néng)简单(dān)试(shì)一下，等我车到了(le)，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十没带罩子他c了我一节课，没带bra被捏了一节课、车座采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不(bù)过不防水(shuǐ)，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手(shǒu)一个(gè)尼龙坐(zuò)垫，附(fù)图①，我用了(le)大(dà)半年了，质量不错，下面通风，夏天不会(huì)一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动力(lì)方面(miàn)依然不(bù)线性，但是(shì)低速扭矩足(zú)够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是国内骑行(xíng)环境针对(duì)性的降低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉得这是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的城市可能就是(shì)缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的燃油(yóu)热效率，但是摩(mó)托车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二、有人吐槽那(nà)个(gè)街(jiē)车手(shǒu)把，不(bù)伦不(bù)类，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的(de)，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的(de)一款楚(chǔ)留香系列特色的小(xiǎo)排车，车(chē)身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种(zhǒng)打工人每天上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格。

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