关于宝马大降价的(de)原(yuán)因的(de)最(zuì)新知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的(de)原(yuán)因是(shì)汽车市场(chǎng)竞争(zhēng)。

　　2、日(rì)前，一则(zé)宝马i3大幅的新(xīn)闻在社(shè)交媒体上广为流传。此前据多(duō)家媒体报道，1分钟前刚刚哪里发生了地震官(guān)方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊1分钟前刚刚哪里发生了地震人(rén)，在终(zhōng)端市场的(de)优惠(huì)8-111分钟前刚刚哪里发生了地震万元，裸车(chē)价格(gé)最低可达24万元。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今(jīn)年3月(yuè)末(mò)国产上市的豪华中型纯(chún)电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还(hái)要快(kuài)，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然，这种(zhǒng)大幅度的优(yōu)惠(huì)多(duō)是通过(guò)汽贸店放(fàng)出来的，不(bù)算是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也差不多给出(chū)了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发(fā)布消息，开始下调部分(fēn)车(chē)型的售价，其(qí)中EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元(yuán)，调整后的(de)价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型(xíng)拉(lā)到和燃油车(chē)同样的价(jià)格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰(chí)的产品已(yǐ)经无法支持他(tā)们的新能源车(chē)型。从降(jiàng)价(jià)的幅度和车(chē)型(xíng)来说(shuō)，宝(bǎo)马(mǎ)显(xiǎn)然比奔驰(chí)更(gèng)激进(jìn)。这也说明(míng)了一个(gè)问题，那就是宝马(mǎ)新(xīn)能源(yuán)业(yè)务面临的压力更(gèng)大。一(yī)直以来，品牌服务、设计(jì)调性、驾驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值(zhí)，市场(chǎng)口(kǒu)碑和影响力(lì)一直居(jū)高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的议价(jià)权骤然下降。反映到终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据(jù)显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破(pò)万的理想和蔚来相比(bǐ)，就是和(hé)二(èr)线新(xīn)势力相比也相差甚远。

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