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东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗

东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗 特斯拉面向其他部分非特斯拉新能源车辆试点开放充电网络

  金融界4月25日消息 特斯拉表示,在中国大陆地区(qū),特斯(sī)拉(lā)面向其他部(bù)分非特斯拉新(xīn)能源车(chē)辆试点开放充(chōng)电(diàn)网络,首批试点开放10座特(tè)斯(sī)拉超级充电站(zhàn),面向37款非Tesla车型。并试点开放120座目的地充电(diàn)站,覆盖(gài)25个省份。

  据特斯拉中国(guó)介绍,截至目前,特斯拉在(zài)中国大陆地区已布局(jú)超级充电站1600多(duō)座(zuò),超级(jí)充(chōng)电桩超10000根(gēn)。配合700多(duō)座目的地充电站,超(chāo)2000根(gēn)目的地充(chōng)电(diàn)桩。充(chōng)电网络已100%覆盖所有省会城(chéng)市及(jí)直辖市。

  特斯拉2021年底面向非Tesla车辆在(zài)欧(ōu)洲启动了(le)“充电网络开放试点东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗计划”,目前全球10余(yú)个国家及(jí)地区的车主们已(yǐ)可享受此项服(fú)务。

  而在(zài)美国,特(tè)斯(sī)拉也已(yǐ)经在推动类似动(dòng)作。今年2月(yuè)马斯克同意开放特斯拉(lā)充电(diàn)站东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗给(gěi)其(qí)他品牌(pái)车辆使用,而美国政府将(jiāng)会给(gěi)特斯拉(lā)提供更多补贴。

  今年1月(yuè),白宫高级官员(yuán)会见了(le)马斯克,并(bìng)试图说服他让非(fēi)特(tè)斯拉车主(zhǔ)也能使(shǐ)用特斯拉快充网(wǎng)络(luò)。当(dāng)地时间2月(yuè)15日,马斯克决定,北美市场全部7500个特斯拉充电站,将于(yú)明(míng)年底前开放,供市(shì)场上所有电动(dòng)车品牌使用。

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