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耐克折扣店是真的吗,街边的耐克折扣店是真的还是假的

耐克折扣店是真的吗,街边的耐克折扣店是真的还是假的 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿(yì),这可不是他们的(de)营收(shōu)哈(hā)~在过(guò)去(qù)的2022年,这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿元!

  不(bù)过,春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低价航空(kōng),但人家(jiā)在2021年国内(nèi)民(mín)航业整体亏耐克折扣店是真的吗,街边的耐克折扣店是真的还是假的损842个(gè)亿的(de)时候,不但不亏钱,还不(bù)声不响(xiǎng)的(de)赚了3911万元,成为当年唯(wéi)一一家盈利的(de)上市航司。

  你就(jiù)说,明明是一家低价(jià)航(háng)空,怎(zěn)么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的?是凭(píng)它连杯水都(dōu)不提供?还(hái)是凭(píng)它位(wèi)置窄,腿都(dōu)不好(hǎo)放?虽说是天怒人怨(yuàn)的,但春秋航(háng)空能吊打同(tóng)行,人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀!

  首先(xiān)第一招:低(dī)价(jià)引流(liú),附(fù)加消费。

  你看,春秋它时不时(shí)把机票压到(dào)199,299!大多时候(hòu),春(chūn)秋航(háng)空同一(yī)时间(jiān)的价格(gé)普遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为(wèi)这低(dī)价,春秋航(háng)空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直接(jiē)把营销费用给节省了(le)。你看(kàn)它的(de)售费用率只有2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格打这么低,怎(zěn)么保证自己的利润呢?春秋可太会了,我搞附(fù)加消费啊!

  如果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航空时(shí)行李托运的价格(gé)超过(guò)机票(piào)的价格,那是(shì)太正常(cháng)不过了。因(yīn)为春秋(qiū)只提供7KG的行李(lǐ)额度,没(méi)超过10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不(bù)带行李,人家节(jié)省燃(rán)油(yóu)费,你(nǐ)带(dài)行(xíng)李,人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费,怎么都不(bù)亏~

  还有(yǒu),在(zài)飞机上你要(yào)是(shì)想吃个饭(fàn),不好意(yì)思,得掏钱!想喝杯饮料(liào),得掏钱;冷了想要条毯子,还是得(dé)掏钱(qián);甚至你还(hái)有可能(néng)看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō),机票(piào)是便(biàn)宜(yí),但(dàn)你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的(de)终极致富(fù)密(mì)码,主(zhǔ)打的就是(shì)一(yī)个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱,耐克折扣店是真的吗,街边的耐克折扣店是真的还是假的ng>春秋(qiū)不过冬还(hái)得(dé)靠第二招:短途直航,提(tí)高使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年,别人亏损几百亿(yì),春(chūn)秋反而还赚钱了。

  为了实现薄(báo)利多销,春秋把大量航线改(gǎi)成(chéng)短途(tú)高频的(de)直航,这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞机(jī)的(de)日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说,只要飞不(bù)死(sǐ),我(wǒ)就(jiù)往死里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次,别家(jiā)的飞机一天飞(fēi)10个小时,我一天飞(fēi)12个小时(shí)。所以在过去的三(sān)年里,春秋航空的客座(zuò)率和(hé)飞机日利用率都高于(yú)三大航。

  对于春秋来说,在保证(zhèng)成本(běn)的基(jī)础上,我能(néng)多卖一(yī)张(zhāng)是一(yī)张(zhāng),要是民航允许的话,我连站票都卖。

  而且,你会发现春秋(qiū)大(dà)部分航线都是(shì)来往二三线城市,为什么?因(yīn)为非(fēi)核(hé)心城市可以获得较高的财政补贴(tiē),这个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万,这其中就少(shǎo)不(bù)了补贴的帮助(zhù),如果减(jiǎn)去这一块的话(huà),春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路线的这(zhè)些年,春秋(qiū)的差评(píng)是真(zhēn)不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一句名言:钱一半是(shì)赚的,一半是省的,春秋也的(de)确做到了。但(dàn)现在(zài)航班逐渐恢复,也有越来(lái)越(yuè)多的廉价航空正(zhèng)在崛起(qǐ),比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得(dé)啊,要(yào)是(shì)春秋还继续走之(zhī)前的老(lǎo)路,搞得春秋成为大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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