美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发(fā)射成(chéng)本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最(zuì)大火箭发射(shè)失(shī)败(bài)，但没有(yǒu)完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭。它(tā)全(quán)长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅(fú)提(tí)升我(wǒ)们(men)的太(tài)空能力(lì)，天体物理学任务的(de)制定过程(chéng)将发生质(zhì)的(de)改变……天体物(wù)理学领域的太空任(rèn)务一(yī)直受到发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射(shè)工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射(shè)成本相当低，一(yī)旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每年建造(zào)100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一(yī)向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射(shè)前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延(yán)期(qī)发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低(dī)，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台，那么(me)我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非计划(huà)性解(jiě)体，但(dàn)如果(guǒ)从上述定义(yì)看，本(běn)次首发好像(xiàng)也不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续审(shěn)查(chá)数(shù)据并努力(lì)进(jìn)行下一(yī)次(cì)飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为(wèi)几个月(yuè)后的(de)下一次测试发(fā)射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎(hū)是从接(jiē)连试错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机(jī)，其中不(bù)少在测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会(huì)长陈(chén)经在(zài)文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的(de)了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各国航(háng)天(tiān)业(yè)的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更(gèng)大(dà)的事(shì)。”

　　更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最(zuì)广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前看(kàn)来，现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差(chà)距(jù)。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为(wèi)全(quán)球用(yòng)户提供宽带(dài)服务，后来这个(gè)计(jì)划数(shù)值变(biàn)成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这是(shì)否就(jiù)是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了(le)超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月(yuè)任(rèn)务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美(měi)元

　　据(jù)科(kē)技(jì)日报(bào)报道，2021年4月(yuè)，美虎头是什么奢侈品牌，老虎头是什么奢侈品牌国(guó)国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动(dòng)力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资(zī)助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一(yī)种将宇航员从环月轨(guǐ)道(dào)送(sòng)上月球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时(shí)隔(gé)半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在于(yú)其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了(le)争议较大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维(wéi)，不锈钢是(shì)重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为什么(me)会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低。去(qù)年(nián)2月(yuè)，在(zài虎头是什么奢侈品牌，老虎头是什么奢侈品牌)得(dé)克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使用(yòng)，这样(yàng)一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器(qì)大约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资(zī)，投资者是(shì)沙(shā)特投(tóu)资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融(róng)资数额达(dá)数十(shí)亿(yì)美元(yuán)。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成(chéng)为世界(jiè)上估值(zhí)最高(gāo)的私(sī)人(rén)企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地(dì)球到月球》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影(yǐng)开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了(le)画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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