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春风是杂牌车吗(ma)

　　不是的，春风不(bù)是杂(zá)牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风(fēng)是中(zhōng)国的摩托(tuō)车品牌,春风(fēng)摩托车隶属(shǔ)于春风控股集团有限公(gōng)司,

　　该公司的前身为浙(zhè)江虹桥(qiáo)动力制造(zào)有限公司(sī),是一(yī)家以摩托车水冷(lěng)发(fā)动机、摩托(tuō)车整车(chē)开发研制为主的(de)科技(jì)实业型(xíng)民营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把操(cāo)纵前(qián)轮(lún)转(zhuǎn)向的两轮或三轮(lún)车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡逻(luó)、客货运输等(děng)，也用作体(tǐ)育运动器械(xiè)。

　　从大的方向上(shàng)来(lái)说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡(xún)航车(chē)、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国(guó)人(rén)戈(gē)特利伯戴姆(mǔ)勒(lēi)将一台发动机安装到了(le)一台框(kuāng)架的机器中，世界上第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车运动(dòng)则是一种军事体育项目(mù)，是(shì)以摩托车为器具(jù)的一种竞技运动(dòng)，分两轮和三轮两(liǎng)种车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸工作容(róng)积分若干等级(jí)。

春风clx250值得入(rù)手么(me)

　　值不值得看自(zì)己(jǐ)的需求了(le)！

　　上周(zhōu)去青岛(dǎo)超岛春风店试驾(jià)了一(yī)下(xià)。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平(píng)台了，配合滑动离合的SR也(yě)卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行(xíng)了，没啥新特点的(de)。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱结构(gòu)有(yǒu)一定的优化，这个值得(dé)说一下。

　　（我没看到官(guān)方消息(xī)）。<四川地震最新消息今天，20分钟前四川刚刚发生地震/p>

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近光同开，这(zhè)点我(wǒ)们(men)晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就(jiù)是视野太(tài)小了(le)，我准备(bèi)考虑买个狒狒的(de)反光镜换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比(bǐ)这(zhè)个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的安装(zhuāng)位(wèi)置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住(zhù)一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六(liù)、车架(jià)子是春风250平台(tái)的通用设计，这个没什么新(xīn)特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重量更轻的，但是(shì)这个官方没有材质(zhì)。

　　重量(liàng)是略(lüè)轻一点（不(bù)过这玩(wán)意也(yě)骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开(kāi)关(guān)依然用的SR的通用件，哪个反人(rén)类的喇叭开关在第(dì)二(èr)层(céng)，开(kāi)关每次都按不到(dào)，我(wǒ)不习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不(bù)能自(zì)己(jǐ)换一下）

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依(yī)然不线性(xìng)，但(dàn)是低速(sù)扭矩足够大(dà)，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个人猜猜(cāi)依然是面向国内(nèi)骑行环(huán)境针对(duì)性的降(jiàng)低了最高(gāo)速度，提高低(dī)速低(dī)转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉(jué)得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的(de)城市(shì)可能就是缺(quē)点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知(zhī)道250发(fā)动机的(de)燃油热效率，但是摩托车这个圈(quān)子(zi)，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简单试一下，等我车(chē)到了，给观(guān)众姥爷出详细的(de)。

　　十、车座采(cǎi)用(yòng)了一个xxxx材质的(de)，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图①，我用了(le)大半年了，质量(liàng)不错，下面通风，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十(shí)一(yī)、关于车高(gāo)的问(wèn)

　　八(bā)、动力方(fāng)面(miàn)依然不线(xiàn)性，但(dàn)是低速(sù)扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有劲，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜依然是国内(nèi)骑行环境针对(duì)性的降低了(le)最高速度，提(tí)高低速(sù)低转表现，在青(qīng)岛(dǎo)我(wǒ)觉(jué)得这是(shì)个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本地人都有数，其他交(jiāo)通比(bǐ)较好的城市可(kě)能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃油热(rè)效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人(rén)吐槽(cáo)那个街车手把(bǎ)，不伦不(bù)类，可能(néng)是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的(de)，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款(kuǎn)楚(chǔ)留(liú)香系列(liè)特(tè)色(sè)的小排车(chē)，车(chē)身(shēn)大小参考NK250，适合(hé)我这种打工人(rén)每天上下(xià)班通勤，仅区(qū)别于NK 和(hé)SR的(de)风(fēng)格。

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