金融界5月9日消息 乘联(lián)会发(fā)布(bù)《2023年4月份全(quán)国乘用车(chē)市场分析》。数据(jù)显示(shì)，2023年(nián)4月(yuè)乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去(qù)年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车批发(fā)销量达到60.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来(lái)累计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析现实中有和自己儿子的吗，有多少给过自己的儿子(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱(tuō)离了(le)原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利(lì)润(rùn)率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国六(现实中有和自己儿子的吗，有多少给过自己的儿子liù)B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来(lái)的(de)是(shì)盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工(gōng)作日，相(xiāng)对去年多1天(tiān)。有利(lì)于车企生产销售。由于乘(chéng)联(lián)会(huì)与社会各界(jiè)共同呼吁的(de)国六老款车型的延(yán)期(qī)销售政策建议仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不(bù)稳定因(yīn)素干扰，5月销(xiāo)量同比变(biàn)化或继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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